Desde el pasado invierno, Italia ha sacado el látigo y fustiga al alemán. Schumacher ganó cinco títulos con Ferrari, relanzó a la escudería, se convirtió en un fetiche para los tifosi, uña y carne con una afición que adora la Fórmula 1. Retirado a sus cuarteles de invierno, disfrutó durante tres años de una jubilación vitalicia y soñada para cualquier mortal: seis millones anuales por descolgar el teléfono y asesorar a sus antiguos compañeros. Sucedió que Ross Brawn lo reclamó para la refundación de Mercedes y Schumacher, cansado de los domingos en el sofá, aceptó. Para los italianos, no fue...

Nada más cruzar la línea de meta Fernando Alonso, en su primer intento de vuelta rápida de la tanda definitiva de la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia de fórmula 1, un trueno salido del graderío ha recorrido el circuito de Monza y toda la Lombardía. En su primera tentativa, el español ha realizado una vuelta de vértigo (1m 21,9s), cuatro décimas más rápida que la mejor realizada hasta ese momento (también en su poder), y ha desencajado a sus rivales, en especial a los pilotos de McLaren y de Red Bull.

El español Celso Míguez (Drivex) se afianzó como líder del Euro F3 Open, de automovilismo, tras ganar hoy con autoridad la primera carrera de la antepenúltima cita, en el circuito italiano de Monza.

Así lo confirma la escudería francesa. No lo usaba desde GP de España.

Felipe Massa podría volver a competir en la Fórmula 1 en el próximo GP de Moza, que se disputará el 13 de septiembre. Así lo asegura el diario italiano 'Corriere dello Sport', que destaca que la recuperación del piloto brasileño, tras sufrir dos fracturas de cráneo en el GP de Hungría por el impacto de un muelle, está siendo más rápida de lo previsto.

Durante el próximo Gran Premio de Italia Ferrari y el Banco Santander harán público su amor con una puesta de largo en la que se anunciará el acuerdo de patrocinio.  Leer