Los futuros exploradores del planeta rojo no sólo afrontarán años de soledad y fuertes radiaciones. "La probabilidad de que una misión humana a Marte encuentre microorganismos patógenos es pequeña, pero no nula", señalan varios expertos de la Universidad Radboud de Nijmegen (Países Bajos) y del Instituto Max Planck alemán en Journal of Cosmology.
AGENCIAS
El Real Automóvil Club de España (Race) advirtió este sábado de que casi uno de cada que cinco accidentes mortales de tráfico se producen en España sobre asfalto mojado por lluvia, niebla o nieve, según un estudio realizado sobre el comportamiento de los neumáticos sobre superficies mojadas. Por ello, de cara al invierno, el Race resaltó la importancia de garantizar una buena adherencia a la carretera.
El estudio, que se realizó en el centro de innovación del neumático de Goodyear en Luxemburgo, destacó también que el número de cambios de neumáticos descendió en España un 6% respecto al año pasado.
En este sentido, analizando la huella que deja en neumático sobre el asfalto, se pudo constatar que la distancia de frenado en suelo mojado se triplica si las ranuras de la banda de rodamiento se sitúan por debajo del mínimo legal de 1,6 milímetros.
Asimismo, los resultados del análisis revelaron que a 100 kilómetros por hora sobre este tipo de superficie el área de contacto con la carretera baja de un 77 por ciento, con un neumático nuevo, a un 5 por ciento si éste se encuentra desgastado.
Por otra parte, el Real Automóvil Club de España señaló que otro de los grandes problemas de la conducción sobre calzadas mojadas es la posibilidad de sufrir el efecto 'aquaplaning', que se produce cuando el vehículo entra en un charco a cierta velocidad y el dibujo del neumático no es capaz de evacuar tanta cantidad de agua en tan poco tiempo. Ante esta situación, aconsejó al conductor mantener la calma, sujetar firmemente el volante y levantar el pie del acelerador, evitando volantazos o frenados a fondo.
Consejos para el invierno
Para evitar un aumento de los accidentes de tráfico de cara al invierno, el Race recomienda llevar una presión correcta y una buena alineación o equilibrado, así como evitar una conducción brusca, las altas velocidades o llevar el vehículo muy cargado.
Además, aconseja revisar la huella, que para un buen agarre en nieve o hielo debiera ser de 4mm, observar si existen desgastes irregulares y comprobar que las válvulas están en su sitio, pues protegen al neumático de la suciedad y la humedad típica de esta época del año.
El Gobierno de Ceuta está dispuesto a dar "triples y cuádruples saltos mortales" por defender los intereses de los ceutíes. Así ha respondido el consejero de Hacienda, Francisco Márquez, a las palabras del presidente de Melilla, Juan José Imbroda, en las que afirmaba que Juan Vivas estaba "pegando saltos mortales" buscando el dinero desaparecido de los fondos europeos. Unas declaraciones que según Márquez no hay que sacar de contexto, y que a su juicio lo único que querían indicar es que ambos Gobiernos defienden los intereses de sus ciudadanos lo mejor posible, aunque han llegado mediante una expresión "jocosa". Pese a todo, las relaciones siguen siendo buenas según el consejero ceutí.
"Pregunte usted a ver qué ha obtenido más el señor Vivas que haya obtenido yo del señor Zapatero. Porque si a mí me dice que el señor Vivas obtiene del señor Zapatero cosas haciendo algo, que me lo diga, que yo lo hago igual". Esta frase pronunciada por el presidente melillense, Juan José Imbroda, en los micrófonos de RNE en Melilla apunta a que, si bien de forma oficial las relaciones entre los Gobiernos de las dos ciudades autónomas siguen siendo buenas, en el fondo no todo está tan bien avenidas como antaño. Imbroda recuerda que las enmiendas de los presupuestos del PP ceutí han sido rechazadas como las de Melilla y también se refiere a la pérdida de los fondos europeos. "Ahora mismo está el señor Vivas pegando saltos mortales para ver dónde están los 25 millones de euros que nos han quitado de los fondos europeos, que nosotros estamos trabajando ya desde hace un año y medio que desaparecieron para Melilla y Ceuta. Las últimas noticias que tengo es que se van hasta Bruselas. Se van esta semana a Bruselas corriendo para protestar contra Zapatero por esos 25 millones de euros", declara Imbroda.
