El pacto suscrito en 2012 entre el Gobierno, UGT y CCOO para mantener el cobro íntegro del plus de jornada especial en determinados servicios especiales se asentaba sobre la disposición de todas las partes a cumplirlo con buena voluntad pero ha quebrado, según la fuente, por falta de previsión o de disposición para no escaquearse.
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Las claves del pacto incluyen una mejora de la productividad, la congelación de sueldos del colectivo hasta 2015 y ligarlos a partir de entonces a la rentabilidad de la empresa
Iberia ha alcanzado este jueves un principio de acuerdo sobre medidas de productividad con el sindicato de pilotos Sepla para reducir los costes de la compañía, a partir de la base del pacto de mediación firmado en marzo del año pasado. El principio de acuerdo servirá para introducir "cambios estructurales permanentes en la compañía y mejorar su viabilidad", lo que permitirá a la aerolínea que dirige Luis Gallego recudir su base de costes y facilitar tanto su crecimento como el de su filial Iberia Express, según la visió de su matriz, IAG, en un hecho remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
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