privado

La Ciudad "no descarta" implicarse en una naviera de capital público-privado para bajar los precios

- La Administración local está elaborando otro estudio de mercado sobre el transporte marítimo para atraer a otras compañías o impulsar la creación de alguna nueva con el formato exclusivamente municipal como única opción desechada

- Hace tres años PROCESA ya apuntó que podría ser económicamente viable poner las rotaciones con precios a entre 7 y 10 euros por pasajero y la mitad por coche

El PSOE acusa al INGESA de favorecer el negocio privado con el cierre adelantado de ambulatorios

- Los socialistas recogen firmas por Internet y también lo harán ante los Centros de Salud y el Hospital, además de pedir explicaciones a la ministra en el Congreso

- “Traerá más presión asistencial sobre los servicios de Urgencias sin más personal; más complicaciones para la conciliación de la vida familiar y complicaciones para las consultas pediátricas”, alertan Carracao y Núñez

La FPAV defiende que las Brigadas Verdes actúan sin mirar "la frialdad de la legalidad y lo privado"

- La Federación de Vecinos concluye en un comunicado con tono de auto tras oír a los trabajadores que fueron a la finca de Calamocarro que actuaron sin "mala fe"

- El conductor y sus acompañantes afirman "libres y sin coacción", según la Junta Directiva, que su papel se limitaba a "depositar contenedores en el suelo" y a asegurarse de que no se vertían en ellos "basura, escombros, hierros..."

La patronal augura 230 despidos en el sector privado por la subida de impuestos de Vivas

- Montero dice que la Ciudad "no debería exigir más" mientras no rentabilice sus inversiones, haga cosas "de locos" como pagar alquileres con locales vacíos o permita al funcionariado trabajar 30 horas a la semana "cuando en el resto de España son 40"

- "No pedimos que se despida a nadie, pero sí que se reorganice personal, inmuebles y gastos, que el Ayuntamiento se gestione como cualquier empresa o cualquier economía familiar, sabiendo que no se puede gastar más de lo que se tiene", alega

Fomento pondrá obligación de servicio público a los helicópteros de Ceuta si no hay interés privado

- La ministra Ana Pastor asegura en el Senado que si no prospera el interés de 'Cathelicopters' se adoptará la misma solución que para las conexiones aéreas no rentables de Canarias y Baleares

- Los precios y horarios de las rotaciones con Algeciras y Málaga quedarían sometidas a un contrato entre el Estado y la adjudicataria similar al que Baleària mantiene en la línea marítima de interés público

El sector privado de la salud crece casi un 11% en los últimos dos años

altLa sanidad privada en España tiene un volumen de negocio de casi 27.000 millones de euros anuales. En cambio, según los últimos datos de un estudio elaborado por Áliad, este sector sanitario se ha situado en decrecimiento por primera vez desde 2005, no tanto en actividad como en volumen de negocio y, por tanto, en la rentabilidad de las empresas. Según los resultados presentados en el marco del VII Encuentro sobre Excelencia en Sanidad Privada (SEP), el crecimiento en los últimos años ha sido de un 3,45%, frente al 7,6% registrado entre 2006 y 2009.

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