De lunes a viernes prevé hasta el 15 de julio siete salidas cada jornada desde Ceuta y Algeciras, cinco los sábados y seis los domingos.
- Los socialistas critican la "mala previsión" del Puerto, que hace que "los barcos que llegan desde Algeciras están teniendo que esperar en la bahía entre 10 y 20 minutos"
- Se preguntan "qué pasará cuando dé comienzo el retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE) y sea masivo el embarque de vehículos"
- La Administración local afina su propuesta al Estado para elevar las obligaciones de servicio público a las navieras "sin distinción por nacionalidad o residencia" frente a su "disparatada" política de tarifas en la línea entre Ceuta y Algeciras
- El objetivo es “garantizar un precio proporcional con los costes reales del servicio y accesible a todos los ciudadanos con independencia de su capacidad económica"
- Los técnicos ven la medida, que aseguraría algo más de mil rotaciones al año baratas, plenamente compatible con la legislación nacional y europea y con las normas de competencia
- La Administración local asume que no se pueden ofertar tarifas excluyentes en función de si el pasajero tiene o no bonificación
- El presidente descarta totalmente que la Ciudad vaya a poner ni un euro público para montar, sola o con empresarios privados, una nueva naviera
- Pide a Baleària que acometa ya una ampliación del número de asientos del 'Passió', evita opinar sobre transformar la subvención a porcentaje en una cantidad fija y aparca la reducción o supresión de las tasas portuarias
- Los socialistas dicen asistir "asombrados" a la polémica generada tras la foto de Vivas sentado en las escaleras del buque de Baleària, que les parece "un posado-robado"
- “Si la capacidad del buque es de 800 plazas pero tan sólo podrán viajar 502, si hay más demanda de pasajeros, la naviera debe garantizar un aumento de las rotaciones para que esas personas no se vean aisladas", razona Martín Chaves