- La compañía quiere imponer un nuevo modelo en el Estrecho con el barco ‘Poeta López Anglada’ y la apuesta por la concentración

- La naviera busca con un buque más grande optimizar recursos y no descarta ahora presentarse a un nuevo concurso con condiciones “similares” al que decidió no concurrir hace tres meses

- Si la apuesta con el barco de capacidad media de carga funcionara, la compañía no descarta construir uno específico para el Estrecho

- El titular de la institución de la Plaza de los Reyes corrige su perfil en la red social profesional Linkedin para reducir su papel en la naviera al de consejero externo durante sólo un año, entre noviembre de 2010 y noviembre de 2011 y no hasta 2012 como figuraba hasta este martes

- El delegado asegura estar desvinculado de la compañía que presta actualmente el servicio de transporte de residuos desde Ceuta hasta la península, un contrato que ganó Urbaser por más de 54 millones en 2010

- La empresa incorporará el 20 de noviembre a la ruta Ceuta-Algeciras al 'Poeta López de Anglada', más lento, construido hace 30 años y con un 300% más de metros lineales para "carga rodada"

- 'El Faro' asegura que la compañía y 'Stamp', la naviera fundada por el delegado que ahora transporta la basura a la Península, están interesadas en hacerse juntas con la concesión que quedó desierta en veranodel contrato con el Estado de la Línea de Interés Público