El australiano Casey Stoner no dio opción a ninguno de sus rivales y acabó doblegándolos a todos para hacerse con el mejor tiempo en la jornada inicial de entrenamientos para el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de motociclismo, en la que los españoles Héctor Barberá y Julián Simón hicieron lo propio en sus cilindradas.

Casey, imparable

Stoner ha vuelto a dejar claro, una vez más, que ha regresado tras su breve receso forzado por las circunstancias con más fuerzas y bríos, si cabe, que anteriormente, con lo que acabó superando a todos sus rivales en más de tres décimas de segundo en la que se podría calificar como jornada de contacto con el circuito de la Comunidad Valenciana, último escenario de la temporada.

Lorenzo, segundo

Stoner marcó un ritmo imposible para sus rivales, entre quienes destacó Jorge Lorenzo, que acabó segundo, por delante de Daniel Pedrosa y Valentino Rossi, los cuatro pilotos que verdaderamente marcan la diferencia en MotoGP, puesto que el quinto clasificado, en esta ocasión el francés Randy de Puniet, ya se marchó a más de un segundo de diferencia.

Dominio español

No hubo sorpresas en el resto de cilindradas, en donde se preveía el dominio español y así fue, puesto que Julián Simón mantuvo a raya a Nicolás Terol y el resto de rivales del octavo de litro, aunque lo hiciese por muy escaso margen, mientras que Héctor Barberá se "sobró" mucho más en el cuarto de litro.

Manda Barberá

Barberá supo hacer su trabajo a la perfección y si bien en los minutos iniciales quien dominó fue el castellonense Álex Debón, éste al final se tuvo que conformar con la segunda plaza, a algo más de tres décimas de segundo de su rival, pero por delante de Álvaro Bautista y del japonés Hiroshi Aoyama, quien se juega el último título mundial de la temporada con el italiano Marco Simoncelli.

El líder, prudente

Aoyama, sin arriesgar más de lo estrictamente necesario, pues solo dispone de una moto, supo ir ganando terreno para acabar a algo más de siete décimas de segundo de Barberá, pero por delante de Marco Simoncelli, a quien aventaja en 21 puntos, suficientes como para que se tome la carrera valenciana con bastante calma.

Simón quiere más

El caso de Simón fue distinto. El piloto de Villacañas ya es campeón del mundo y desde que lo consiguió parece haberse conjurado para intentar demostrar con victorias en porqué de su condición. Ganó en Australia y lo hizo también en Malasia y, aquí, en casa de su jefe de equipo, Jorge Martínez "Aspar", parece querer hacer lo propio, por lo que ya en estos primeros entrenamientos puso a sus rivales firmes y, no sin cierto trabajo, acabó mandando al frente de la tabla de tiempos.

20MINUTOS.ES/AGENCIAS

• El australiano es el piloto más en forma del campenato de MotoGP.
• Superó a los otros favoritos, Rossi, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa.
• En 125, Simón sigue demostrando que es el mejor de la categoría.
• En 250, Aoyama fue cuarto, lo que le valdría para ser campeón.

El australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) demostró una vez más no haber perdido el 'hilo' de la competición y superó con suficiencia a todos sus rivales en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

Stoner, que ya ganó la carrera del pasado año con una superioridad asombrosa, parece caminar por los mismos derroteros y a la conclusión de las primeras pruebas libres superaba en casi cuatro décimas de segundo al español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1).

Lorenzo fue el mejor de los pilotos de Yamaha y sin mayores problemas obtuvo la segunda plaza de estas pruebas libres relegando a la tercera posición a Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) y a su propio compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que acabó cuarto.

No obstante, Valentino Rossi continúa con su especial "romance" con el circuito de Cheste y a lo largo de los entrenamientos protagonizó un susto que se saldó sin consecuencias al salirse en la frenada de final de recta, en la que entró completamente colado.

El nueve veces campeón del mundo italiano no parece tener una buena "relación" con el complicado y corto trazado del circuito de Cheste, lo que le impide rendir al más alto nivel quizás por esa razón tan particular el piloto de Urbino acabó cuarto a casi siete décimas de un omnipresente Casey Stoner.

Aoyama roza el campeonato

Hiroshi Aoyama (Honda), que parte con 21 puntos de renta sobre el italiano Marco Simoncelli, tuvo que conformarse con la cuarta plaza en su primera toma de contacto con el trazado valenciano, aunque pudo superar al vigente campeón en su primer 'mano a mano' por el entorchado.

Aoyama, que se adjudicará el cetro sólo con ser undécimo, se quedó a 739 milésimas del tiempo de Héctor Barberá y fue el último piloto en parar el cronómetro por debajo de 1:37.

El mejor tiempo fue para el local Barberá, con un tiempo de 1:36.185, pese a una salida de pista. El de Dos Aguas superó a las Aprilia del veterano castellonense Alex Debón y del talaverano Álvaro Bautista, segundo y tercero, respectivamente.

Simón sigue mandando

El español Julián Simón (Aprilia), recientemente proclamado campeón del mundo de 125cc, fue el encargado de marcar el ritmo en los primeros entrenamientos libres.

Simón no dejó lugar para las sorpresas y aunque no se colocó primero hasta el último minuto, le bastó con aplicarse en su penúltima vuelta para hacerse con el mejor registro de la cilindrada por delante de uno de los grandes animadores de la temporada, el también español Nicolás Terol (Aprilia).

No obstante, la principal sorpresa de la jornada fue la que protagonizó el alemán Marcel Schrotter (Honda), quien la pasada semana se proclamó campeón de Europa del octavo de litro en Albacete, puesto que aprovechó a la perfección su ocasión y durante buena parte de las tandas libres se colocó al frente de la clasificación de tiempos.

El australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) cumplió con todos los pronósticos que le daban como favorito en el circuito australiano de Phillip Island y saldrá desde la mejor posición de la formación de salida en el Gran Premio de Australia de MotoGP, decimosexta prueba puntuable del campeonato del mundo de motociclismo. Ya desde los primeros minutos de entrenamientos un revitalizado Stoner fue el encargado de marcar el ritmo para todos sus rivales, que volvieron a ser los mismos, si bien en esta ocasión el español Jorge Lorenzo no estuvo demasiado afortunado sobre su Yamaha YZR M 1 y se quedó fuera de la primera por apenas una milésima de segundo.

No obstante, el momento más destacado de la jornada fue más o menos en el ecuador de los entrenamientos oficiales, cuando el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) sufrió una fuerte caída que le obligó a regresar andando a su taller para salir con la segunda moto, al quedar la primera prácticamente destrozada. A pesar de ese percance, Pedrosa no perdió el ánimo y defendió su tercera posición hasta el final de los entrenamientos, sin que Lorenzo se la pudiese arrebatar por la diferencia mínima, es decir, una milésima de segundo.

Diferencias importantes con Lorenzo y Pedrosa

Pero las diferencias importantes no se dieron en la lucha entre Pedrosa y Lorenzo, sino más bien por cuanto se refiere al dúo de cabeza de la clasificación, aquél que forman el australiano Casey Stoner y el italiano Valentino Rossi. El italiano necesita incrementar su ventaja al frente de la clasificación provisional del campeonato, que ahora es de escasamente 18 puntos respecto al español, y por esa razón se aplicó a fondo para no fallar, aunque se viese superado por el australiano, que ya no es su rival por el título. Ellos, Stoner y Rossi, fueron los que marcaron la diferencia, pues si bien entre ellos no hubo 50 milésimas de segundo, se escaparon a más de siete décimas con respecto a la siguiente pareja perseguidora, la formada por los españoles Pedrosa y Lorenzo.

Ese margen puede resultar determinante en la carrera de mañana, en la que tanto Rossi como Stoner parecen tener un ritmo muy superior al de sus rivales. Jorge Lorenzo, aunque mejor que en la anterior jornada de entrenamientos, no pudo estar a la altura que él mismo se esperaba y, de hecho, ésta es la primera ocasión en la que el piloto mallorquín no se clasifica en la primera línea de la formación de salida, algo que a estas alturas de campeonato puede resultar determinante en sus aspiraciones.

Elías, undécimo

Peor que a Lorenzo le marcharon las cosas a Toni Elías, quien acabó colocando su Honda RC 212 V en la undécima plaza, a casi un segundo y tres décimas del mejor registro de la categoría, lo que le aleja de la posibilidad de luchar por estar nuevamente entre los mejores e incluso de optar al podio en la que podría ser su antepenúltima carrera en MotoGP. Elías depende de la situación del sanmarinense Alex de Angelis para encontrarse con una moto para la próxima temporada en MotoGP, algo que parece improbable si el Gobierno de San Marino respalda el proyecto de su piloto en la escudería Scott, la única que todavía no tiene definida su próxima campaña, al no contar con el húngaro Gabor Talmacsi, quien sustituyó al japonés Yuki Takahashi.