El gigante del automóvil Toyota ha anunciado hoy que su producción no volverá a la normalidad hasta noviembre o diciembre debido a los problemas en la cadena de producción generados por el terremoto y posterior tsunami del pasado 11 de marzo. Así lo ha anunciado la compañía en un comunicado, en el que ha pedido perdón a sus clientes. Las exportaciones de automóviles desde Japón cayeron en marzo un 27%,8. Toyota superó en 2008 a la estadounidense General Motors como primer fabricante del mundo de automóviles.
El fabricante japonés de vehículos Toyota ha anunciado que en el año fiscal que concluyó en marzo volvió a los números positivos, con un beneficio neto de 209.456 millones de yenes (1.778 millones de euros). El líder mundial del motor, que hace unos meses llamó a revisión a más de ocho millones de vehículos en todo el mundo y que pagará una multa de 12,1 millones de euros a EE UU por estos fallos, había registrado en el año fiscal 2008 una pérdida neta de 436.900 millones de yenes (3.710 millones de euros).
¿Un fallo mecánico o electrónico? La investigación de las causas que están detrás de la llamada a revisión de la 8,5 millones de coches de la marca Toyota puso en evidencia la necesidad de que los reguladores cuenten con los recursos y la preparación técnica necesaria para lidiar con vehículos que dependen cada vez más de las computadoras para funcionar. Es lo que ha transcendido en claro de la primera comparecencia de ejecutivos de la marca japonesa en el Capitolio. El responsable de Toyota en EE UU, Jim Lentz, ha sido fue el primero en dar la cara. Lo ha hecho ante comité de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes, donde ha reiterado que la solución aportada por sus ingenieros al problema con el acelerador es "efectiva" y "duradera".
El presidente de Toyota, Akio Toyoda, ha sido citado el próximo miércoles ante el Comité de la Cámara de Representantes de EE UU, que investiga la racha de problemas de su empresa y que este jueves le ha instado a explicar el alcance de los mismos ante la "creciente confusión" instalada entre los consumidores.
La Administración de Seguridad en el Tráfico de Carreteras ha recibido más de 150 reclamaciones por problemas en la dirección asistida de este modelo. Leer
Las quejas se acumulan en el Departamento de Transporte de Estados Unidos. Y el enfado de su titular, Ray LaHood, con Toyota va subiendo de tono, hasta el punto estar estudiando la posibilidad de sancionar a la marca japonesa. De momento, lo que aconseja a los dueños de los coches afectados por los problemas en el acelerador es que no los conduzcan y los lleven al taller sin esperar.
Nuevo terremoto en el castigado sector automovilístico de Estados Unidos, uno de los más azotados por la crisis. El fabricante japonés Toyota ha anunciado este miércoles que suspende las ventas de ocho modelos por un problema en el pedal del acelerador detectado hace semanas en 2,3 millones de vehículos en todo el país. La conducción de estos coches se hacía muy peligrosa porque en algunos casos se atascaba el pedal, provocando una aceleración involuntaria.
Toyota anunció hoy que suspende temporalmente las ventas de ocho modelos de automóviles y su producción a partir del 1 de febrero por defectos en el pedal de aceleración.
El anuncio sin precedentes en la historia de la compañía japonesa se produce después de que Toyota anunciara el pasado 21 de enero la llamada a revisión de 2,3 millones de vehículos por el mismo problema que puede provocar la aceleración inadvertida de los automóviles. "Ayudar a asegurar la seguridad de nuestros clientes y devolver la confianza en Toyota es muy importantes para nuestra compañía", afirmó a través de un comun...
Smith, con un doble-doble de 22 puntos y 10 rebotes, lideró a los Hawks que fueron siempre superiores a los Rockets tanto en el juego individual como de conjunto, para quedarse con la tercera victoria consecutiva.
Japón ha aprovechado la crisis para modernizar su parque automovilístico y ha abierto la puerta a la expansión de la tecnología limpia en este mercado. El coche más vendido en el país oriental en 2009, el Toyota Prius, se ha convertido en el primer híbrido que lidera las ventas de vehículos en un Estado. En tan sólo siete meses, la tercera generación de este modelo ha fraguado lo que en 1997 nació como una costosa alternativa a la gasolina. El proyecto ha necesitado 12 años y el empuje de las ayudas públicas para convertirse en líder del mercado en Japón.
El director del equipo: "Raikkonen pide una cantidad demasiado alta".
"Dice que tiene dos opciones, así que vamos a esperar", dice Howett.
Se debate entre la Fórmula 1 y los rallies.
Blog: Kimi Raikkonen pide más de lo que vale.
El equipo japonés de Fórmula 1 está sondeando al piloto finlandés que se irá de Ferrari a final de temporada tras el confirmado aterrizaje de Fernando Alonso. El que fuera campeón del mundo en 2007 gu
El equipo Toyota de Fórmula 1 le ha ofrecido uno de sus volantes a Kimi Raikkonen para que el campeón del mundo en 2007 sea piloto oficial de la escudería japonesa durante la próxima temporada, según el presidente del equipo John Howett.
Kimi Raikkonen está buscando sitio para el año que viene. En Nurburgring, Brawn le dijo que no puede pagarle tanto y el Santander y Ferrari tampoco quieren desembolsar 28 millones. Los rallys pueden ser su salida. Leer