Crisis de la basura

Crisis de la basura: El lunes habrá otro barco de manera temporal

MN-Colibrí / ferrybalear.com

Urbaser mediante un caro flete de emergencia a través de su naviera subcontratada, Peregar, volverá a sacar los residuos de Ceuta a la Península después de una semana sin salidas

Una semana habrá pasado desde la última vez que la basura de Ceuta salió de la ciudad cuando vuelva a hacerlo, el próximo lunes, algo que este medio avanzó que sucedería. Todo merced a un costoso flete de emergencia del que se hace cargo la pequeña naviera Peregar, subcontratada por la empresa concesionaria del servicio, Urbaser, que explota la Planta de Transferencia de residuos de la Ciudad y que carece -como también le pasa a Peregar- de buque para realizar el obligatorio traslado de los desechos hacia la Península.

Según informó durante la tarde de ayer (viernes) el portal especializado ferrybalear.com, la firma malagueña que aporta -casi siempre mediante alquiler- los barcos para el transporte de los residuos pondrá a disposición de la ruta el MN Colibrí, no se sabe por cuanto tiempo.

De esta forma se da por sustituido al Mistral, que en principio iba a dejar de operar en el recorrido ya antes del verano, sin embargo, sucesivas prórrogas logaron que continuara hasta el pasado lunes. En ese tiempo se esperaba o al menos así lo deslizaban fuentes internas de Urbaser a este medio, que Peregar comprara un barco tipo Ro-Ro Cargo que sirviera de solución definitiva.

No ha sido así y el problema persiste. De hecho, la única afectada no es la Ciudad y sus residuos urbanos sino otros organismos como el Ingesa, dado que Urbaser acumula numerosos contratos con Administraciones para el tratamiento y transporte de sus residuos, en algunos casos considerados peligrosos.

De ahí la posición de fuerza de la compañía de cara a obtener el nuevo contrato -que según la Ciudad ahora saldrá en enero, aunque ya se había anunciado para el abril pasado- de gestión de la Planta de Transferencia, probablemente mediante una Unión Temporal de Empresas. Con ello parece que no se solucionará el problema del transporte, pues el encarecimiento de los fletes y la carencia de un buque en propiedad complican la operativa. Desde hace meses el Gobierno local busca que el Estado financie e traslado de los residuos tal y como marca la ley, sin que se hayan producido avances o compromisos en ese sentido.