CHOQUE EN GIBRALTAR

Riesgo de vertido en el Estrecho: Gibraltar contiene las primeras fugas de fuel

Riesgo de vertido en el Estrecho: Gibraltar contiene las primeras fugas de fuel
El granelero OS 35, en aguas del estrecho de Gibraltar
Buque granelero OS 35

Las autoridades gibraltareñas creen que la situación es "estable" y confía en que las previsiones de buenas condiciones mtereológicas ayuden a evitar un desastre mayor


El Ministro Principal, Fabián Picardo, y el Gobernador Vicealmirante, Sir David Steel, han presidido conjuntamente en el número 6 de Convent Place una reunión del Consejo de Contingencia de Gibraltar y del Grupo de Coordinación Estratégica para recibir información actualizada sobre el incidente en curso del granelero OS 35 en Aguas Territoriales Británicas en Gibraltar. También estuvieron presentes el Viceministro Principal, Joseph García, el Ministro del Puerto, Vijay Daryanani, y el Ministro de Medio Ambiente, John Cortés.

En el transcurso de la tarde, la Autoridad Portuaria de Gibraltar respondió a una fuga de líquido hidráulico de la grúa de proa del buque, que es la única de las cuatro grúas a bordo del buque afectada por la entrada de agua hasta el momento. Se ha desplegado una barrera marina alrededor del buque para contener la contaminación. Para rodear la estructura de la grúa, se ha instalado una pluma absorbente adicional, con el fin de minimizar las filtraciones en el origen y contener y recoger el fluido para evitar que siga filtrándose al mar.

Esta planificación técnica y operativa continuará durante toda la noche para garantizar que cualquier salvamento se lleve a cabo de la forma más segura y con el menor riesgo posible para el medio ambiente, y tan pronto como sea posible.

El granelero OS 35

Una inspección realizada esta mañana por un equipo de buzos especializados ha confirmado que el bulbo de proa del OS 35 se encuentra actualmente sumergido 1,2 metros en el fondo marino arenoso.

Se observaron daños significativos en el estribor del buque, entre ellos una brecha en el centro del casco, por debajo de la línea de flotación, de una longitud aproximada de 10 por 4 metros.

Granelero OS 35
Granelero OS 35

Todos los miembros de la tripulación están sanos y salvos, sin que hayan sufrido lesiones, y permanecen a bordo.

El metanero 'Adam LNG'

El buque metanero ADAM LNG no parece haber sufrido daños significativos, salvo una abolladura superficial en el bulbo de proa.  No se ha informado de ningún herido entre la tripulación ni tampoco se ha producido entrada de agua alguna, algo que han confirmado los buzos y un sondeo interno.

Un equipo especializado de salvamento marítimo de los Países Bajos tiene previsto llegar a Gibraltar  para realizar una evaluación completa in situ a su llegada.

El Gobierno ha sido informado de que se prevén buenas condiciones meteorológicas en los próximos días, lo que redundará en beneficio de las operaciones.

La Autoridad Portuaria de Gibraltar (Gibraltar Port Authority, GPA) cuenta actualmente con dos remolcadores y tres embarcaciones de servicio desplegadas en el lugar de los hechos, que están siendo asistidas por Salvamento Marítimo español y se encuentran preparadas para reaccionar ante cualquier incidente.

El Puerto de Algeciras trabaja en estrecha colaboración con la GPA y también cuenta con autorización para desplegar recursos, entre ellos un helicóptero de Salvamento Marítimo de España para llevar a cabo una exploración aérea del OS 35.

Riesgo de vertido en el Estrecho: Gibraltar contiene las primeras fugas de fuel


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