La respuesta oficial al diputado popular Javier Celaya confirma que no habrá avances ni en tarifas ni en servicio mientras el Ministerio sigue revisando un pliego retirado hace dos meses
El nuevo capítulo en la gestión del contrato marítimo ha despertado una profunda preocupación en el PP de Ceuta. El diputado popular Javier Celaya ha denunciado que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible “ha vuelto a llegar tarde”, dejando a la ciudad sin un marco contractual actualizado y sin las mejoras aprobadas por el Parlamento. La contestación oficial recibida esta semana ha confirmado un escenario sin plazos, sin avances y con un impacto directo sobre miles de residentes que dependen del enlace marítimo con Algeciras y que podrían ver el precio de los billetes encarecido.
Una licitación retirada y sin fecha de vuelta
El Ministerio ha reconocido que publicó en agosto la nueva licitación del contrato de la Línea de Interés Público Algeciras–Ceuta cuando la prórroga del contrato anterior ya había expirado en julio. Un mes después, en septiembre, retiró su propia licitación por “errores en el pliego”. Dos meses más tarde, la Administración sigue revisando ese documento sin indicar cuándo volverá a licitarlo.
Celaya ha subrayado que no se trata de un bloqueo administrativo, sino de un retraso que “perjudica directamente a Ceuta en algo tan esencial como su movilidad”. Según el diputado, esta situación vuelve a evidenciar “improvisación, descoordinación interna y falta de rigor técnico” por parte del Ministerio.
Sin rebajas, sin mejoras y con precios libres en temporada alta
La contestación parlamentaria confirmada por Celaya ha añadido otro elemento preocupante: el Gobierno no cumplirá la Proposición aprobada por la Comisión Mixta de Insularidad en junio de 2024. Esto significa que no habrá rebaja de tarifas ni mejoras para residentes. Y, respecto a los no residentes, el propio Ejecutivo ha admitido que los precios quedarán libres en los periodos vacacionales, permitiendo que las navieras no tengan que respetar los máximos fijados por contrato.
Para Celaya, esta decisión “abre la puerta a subidas de precios” que afectarán tanto a quienes visitan Ceuta como a las familias ceutíes que viajan en fechas señaladas.
Un aumento del 74% que no mejora el servicio
La respuesta del Gobierno también ha explicado que el presupuesto base de licitación se ha incrementado un 74%. Sin embargo, este aumento no repercutirá en la calidad del servicio ni en un abaratamiento del billete. Según el Ejecutivo, esta subida se destina exclusivamente a compensar el incremento de los costes de explotación de las compañías navieras.
“El Ministerio renuncia además a utilizar el contrato para promover el turismo hacia nuestra ciudad”, ha lamentado Celaya. La decisión de dejar los precios libres en temporada alta supone, a su juicio, “otra oportunidad perdida para dinamizar la economía local”.
“Ceuta sigue sin contrato, sin mejoras y sin protección”
El diputado ha denunciado que la gestión del Ministerio constituye “un desprecio más a la labor del Parlamento” y ha advertido del perjuicio directo que provoca en la ciudad. “Seguimos sin avances reales en conectividad. Sin contrato, sin mejoras y sin protección tarifaria, miles de familias, estudiantes y trabajadores continúan dependiendo de un Ministerio que llega tarde y mal a sus obligaciones”, ha criticado.
Por ello, Celaya ha vuelto a reclamar “responsabilidad, rigor y respeto a Ceuta”. El diputado se ha comprometido a seguir trabajando “con firmeza para defender a los ceutíes y reclamar lo que es justo para nuestra tierra”.
