C's instará al Pleno a facilitar y regular la convivencia entre ciclistas y peatones


C's instará al Pleno a facilitar y regular la convivencia entre ciclistas y peatones

- La formación naranja propone delimitar una franja para las bicicletas en vías anchas como "Gran Vía, Paseo de las Palmeras, Puente el Cristo, Plaza de la Constitución, Paseo del Revellín, Camoens, calle Real o La Marina"

- En paralelo habría que regular en la correspondiente Ordenanza "las condiciones con las que debe transitar el ciclista cuando comparte espacio con peatones"

Ciudadanos (C's) elevará una propuesta al Pleno la próxima semana para instar al Gobierno de Vivas a adoptar varias medidas para ordenar la convivencia entre ciclistas y peatones. En concreto, apuesta por "delimitar en las vías peatonales y en aquéllas que cuenten con aceras suficientemente anchas una franja destinada a la circulación preferente de bicicletas con la adecuada señalización" y por "habilitar zonas para el estacionamiento seguro de bicicletas en puntos de la ciudad", así como por "modificar en lo necesario la correspondiente ordenanza de circulación".

Los de Javier Varga opinan que "Ceuta es una ciudad que no sólo tiene un parque automovilístico desproporcionado, muy por encima de la media de otras ciudades españolas, sino que ha orientado, y sigue haciéndolo, sus calles y aceras hacia los desplazamientos individuales en vehículos particulares".

"Todos admitimos que en Ceuta hay gran afición a la bicicleta, quizá más como deporte o entretenimiento que como medio de transporte pero es que, además de que las condiciones físicas de la ciudad no son precisamente las más idóneas para invitar a desplazamientos generalizados en bicicleta, y que el tráfico de nuestras calles es intensivo y en muchas ocasiones poco respetuoso hacia estos frágiles vehículos, el Gobierno de la Ciudad no hace nada por cambiar el actual modelo de movilidad", argumenta C's.

Tras aprobarse y elaborarse un proyecto de futuro carril-bici que de momento se ha quedado en eso, en proyecto, Ciudadanos cree que es hay vías como "Gran Vía, Paseo de las Palmeras, Puente el Cristo, Plaza de la Constitución, Paseo del Revellín, Camoens, calle Real o La Marina" en las que hay "suficiente anchura como para reservar una estrecha franja suficiente para la circulación preferente de bicicletas sin causar molestias ni sobresaltos a los peatones".

"En muchas ciudades hace tiempo que se ha conseguido conciliar la convivencia en los mismos espacios entre peatones y ciclistas, potenciando de esta manera el uso de la bici sin que su circulación por vías peatonales o con anchas aceras sea imprescindible porque no hay alternativas", argumenta la iniciativa de Ciudadanos, que en paralelo cree que también habría que habilitar estacionamientos seguros y regular en la correspondiente ordenanza "las condiciones con las que debe transitar el ciclista cuando comparte espacio con peatones".

"Seguro que al hacerlo se avanzaría en la erradicación de los comportamientos incívicos que actualmente se producen en estos espacios consiguiendo hacer compatible la circulación en bicicleta con la peatonal, algo sencillo y económico que puede ejecutarse en un breve espacio de tiempo", defiende.

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