El mercado de turismos de segunda mano de nuestra urbe sigue sin remontar el vuelo. Ceuta ha cerrado julio registrando un descenso global en las ventas de vehículos de este tipo del orden del 15,2% con respecto a junio, lo que resulta en 217 utilitarios intercambiados en total. Si comparamos las cifras con las del mismo período de 2022, la caída es ligeramente más abrupta: 15,6%.

Por su parte, Melilla ha experimentado un descenso de algo más de doce puntos porcentuales (12,6, para ser exactos) en comparación con la anterior mensualidad. Allí, en nuestra ciudad hermana, el número de coches usados que han sido vendidos en los últimos treinta días asciende a 355.

En lo que respecta al mercado nacional, la situación es la misma que en las dos plazas de soberanía del norte de África. Aunque de manera menos pronunciada, el porcentaje de automóviles de segunda mano transferidos a lo largo del séptimo mes del año en curso se ha visto reducido en apenas un punto y medio, con 169.350 coches enajenados.

La circunstancia registrada a nivel estatal rompe por completo con la dinámica de crecimiento observada durante el primer semestre de 2023, lapso en el que el nicho de ocasión creció cerca de un 3%.

Según ANCOVE -entidad encargada de elaborar las métricas-, "el mercado de segunda mano continúa errático, con meses de subida y bajada sin marcar una tendencia clara". Pese a todo, para la organización, "queda patente que la venta de comerciales ligeros mantienen un mejor comportamiento". Las cifras, efectivamente, así parecen corroborarlo.