UPyD-Ceuta, la formación que lidera Julián Domínguez, que será su candidato a la Presidencia de la Ciudad en mayo, ha anunciado este miércoles que propondrá en su programa electoral, a aprobar el próximo 9 de marzo en asamblea, "una solución global para la carretera de acceso al Tarajal, así como a los polígonos ubicados junto a frontera".

"Con este planteamiento", ha señalado el partido a través de un comunicado, "lo que se pretende es agilizar el tránsito rodado entre el centro y el puerto respecto a la frontera y los polígonos fronterizos".

"Para ello", entiende UPyD, "es imprescindible que el acceso desde el puerto a la frontera aboque cerca del Tarajal y no antes o en el mismo acceso de Loma Colmenar hacia el nuevo hospital, ya que ello redundará en una mayor aglomeración del tránsito rodado, así como en la imposibilidad de una adecuada circulación de ambulancias y tráfico pesado".

Conseguirlo pasa, según Domínguez, por ampliar el ancho de la carretera para mejorar la fluidez. "En el caso de la tunelización prevista no es suficiente con dos vías; serán necesarias al menos cuatro que puedan, en un momento dado, cambiar de sentido", opina antes de advertir de que "esto precisa una revisión y ampliación del proyecto, así como una visión diferente de la ordenación urbana de la zona fronteriza.

 

Ampliación de la frontera

"De la misma manera", entiende UPyD-Ceuta, "es necesario ampliar la zona fronteriza con un espacio de carriles que al menos pueda ser de 4-6 carriles y una zona de aparcamiento disuasoria, ya que con estas acciones disminuiría el colapso circulatorio cuando se extreman los controles fronterizos".

Por último, la formación considera que "debe estudiarse un sistema de acceso directo a los polígonos desde la frontera (una vez efectuados los controles aduaneros y fronterizos que correspondan) por parte de los compradores o transportistas marroquíes directo desde la frontera y que también permita el tráfico rodado".

Para terminar UPyD ha insistido en que "nuestra propuesta al Parlamento europeo para la instalación de una aduana comercial debiera ejecutarse con la mayor premura, y para ello el Gobierno de la Nación debe de reinsistir ante las autoridades marroquíes".

"En cualquier caso, no parece que soluciones para parchear el desorden circulatorio habitual sean lo ideal, sino una adecuada planificación para el futuro que mejoraría además la actividad comercial y turística en su caso, así como los accesos al hospital y a la barriada del Príncipe", ha concluido el comunicado.