El cierre de los aeropuertos alemanes agrava la paralización del tráfico aéreo europeo debida a la erupción de un volcán al sur de Islandia. El
aeródromo de Fránfort, el tercero con más tráfico del continente, se ha cerrado esta mañana. Se une a los de Berlín, Colonia, Hamburgo, Bremen, Hannover, Munich y Dusseldorf. La aviación europea seguirá estando afectada otras 48 horas por la nube de ceniza y vapor procedente del volcán
que este jueves detuvo el tráfico aéreo en varios países -Reino Unido, Noruega, Dinamarca y Bélgica- y obligó a cancelar entre 5.000 y 6.000 vuelos en todo el continente. Al menos así lo estima la
Organización Europea de Seguridad Aérea (Eurocontrol), que asegura que las perturbaciones en el cielo europeo "podrían durar dos días", aunque "dependerá de cómo evolucione la nube".
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La nube de cenizas, que puede provocar daños en los motores de los aviones que la atraviesen, ha provocado los cierres de los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwick, la clausura de los de Irlanda del Norte, de parte de Escocia y de los aeropuertos holandeses Amsterdam y Rotterdam.
Sin embargo, las autoridades británicas han anunciado que podrían reabrir los aeropuertos londinenses de Heathrow y Gatwick a primera hora de la mañana de hoy lunes.
"Los aeropuertos de Heathrow y Gatwick podrían abrir sus espacios aéreos. Sin embargo, se seguirán aplicando ciertas restricciones a los vuelos...
Todos los aeropuertos españoles operan con normalidad a partir de las 2.00 horas de este miércoles, a excepción del de Valencia, que ha reabierto a las 8.00, después de que haya pasado el peligro por la nube de ceniza procedente del volcán islandés Eyjafjalla, según informó Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
El aeropuerto valenciano ha permanecido cerrado desde las 2.00 horas hasta las 8.00 horas del miércoles. La Palma, Fuerteventura, Jerez y Granada habían abierto horas antes.
Esta medida se había adoptado en virtud de la información proporcionada por la agencia europea para ...
La nube de ceniza procedente del volcán islandés Eyjafjalla ha obligado a cerrar desde primera hora el aeropuerto de La Palma, así como los de Jerez, Sevilla, Ciudad Real y Badajoz, informa Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).
Tenerife Norte, Tenerife Sur y La Gomera, que permanecían sin operaciones desde esta madrugada, han podido volver a operar sus vuelos, gracias a que la nube volcánica se ha disipado sobre sus instalaciones. Tampoco Lanzarote ha tenido que suspender operaciones, pese a que Aena informó previamente de que lo haría a partir de las 10.00.
La razón de esta relajac...
Los tres aeropuertos gallegos permanecerán cerrados al menos hasta las 16:00 horas de hoy, según la información proporcionada por Eurocontrol, según han informado a Efe fuentes de Aena, la firma que gestiona esas infraestructuras.
La mayoría de los aeropuertos españoles que se vieron afectados por la nube de polvo volcánico del volcán islandés permanecen abiertos hoy, incluido el de El Prat de Barcelona, precisaron las fuentes.
Sin embargo, las cenizas han impedido, tal como estaba previsto, la reapertura de los de Santiago de Compostela, A Coruña y Vigo, y a las 11:00 horas estaba previsto el...
«Tengo la firme determinación de acabar con los privilegios y con el coste salarial de horas extraordinarias que se pagan a precio de oro». Con esta declaración en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, en la que compareció para explicar su nuevo modelo aeroportuario, El ministro de Fomento, José Blanco, oficializó ayer su particular cruzada contra los controladores aéreos, a los que apuntó como uno de los principales responsables del déficit que arrastra AENA, del que 300 millones de euros corresponden a este servicio de navegación en 2009.
Pero el ministro no se quedó sólo en...
El ministro de Fomento, José Blanco, ha apelado esta mañana colaboración a los miembros del Congreso para hacer frente al déficit de 300 millones de euros que genera el serivicio de controladores áereos y cambiar su sistema de retribuciones. «Tengo la firme determinación de acabar con los privilegios», ha señalado.
Blanco ha arremetido con dureza contra los controladores aéreos, advirtiendo que está dispuesto a prescindir de este colectivo en al menos una docena de aeropuertos de España que tienen menos de 50 operaciones diarias.
En estos casos, adelantó que se podrían implantar los sistemas ...