"Mi número favorito es el '74' de Kato. El pasado año usé el '4', una de parte del número, y a partir de ahora usaré el '7', la otra parte", indicó Aoyama.

Motos

El piloto japonés Hiroshi Aoyama, campeón mundial de 250 c.c, y el Scot Racing Team han decidido renunciar a su participación en MotoGP. La inclusión del equipo en la categoría reina se ha frustrado por la imposibilidad de Honda de suministrar la moto en el plazo pactado.

"Gran desilusión"

Cirano Mularoni, responsable del equipo, mostró su desilusión por la imposibilidad de entrar en el próximo Mundial de Moto GP. "Después de la felicidad por la conquista del Mundial de 250, para mí y para todo el equipo supone una gran desilusión que no nos compensa el trabajo que hemos realizado durante estos años. No nos queda otro remedio que concentrarnos en el proyecto Moto2", señaló Mularoni.

Campeón sin ascenso

El pasado domingo, en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, Aoyama se proclamó campeón del mundo de 250 c.c., la última temporada en la que se ha disputado esa cilindrada antes de la aparición de la nueva Moto 2.

El español Álvaro Bautista era hasta este domingo el tercero que peleaba por el campeonato, pero se cayó en el circuito de Sepang y se descartó después de una racha aciaga en el final de temporada en

El piloto japonés Hiroshi Aoyama (Honda), líder del mundial, superó hoy al español Héctor Barberá (Aprilia), segundo, y al italiano Marco Simoncelli en el Gran Premio de Malasia de 250cc en el circuito de Sepang. El español Álvaro Bautista (Aprilia) era hasta hoy el tercero que peleaba por el campeonato, pero se cayó en el circuito de Sepang y se descartó después de una racha aciaga en el final de temporada en el que se ha caído en las tres últimas carreras: Portugal, por gripaje de su moto, Australia y Malasia.

El japonés valoró especialmente su triunfo en una "carrera dura" por un calor que le dejó "muy cansado".

El líder del mundial de 250 c.c., el japonés Hiroshi Aoyama (Honda), arrebató este viernes al español Alex Debón (Aprilia) la primera plaza de los entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia en e

Aoyama dominó la sesión de entrenamientos oficiales y se impuso con un tiempo de 2:06.767 a los franceses Jules Cluzel (Aprilia), con 2:07.099, y Mike di Meglio (Aprilia), con 2:07232; y al español Hé

El piloto español Héctor Barberá (Aprilia) fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Portugal de 250 c.c., en la que los dos máximos aspirantes al título, el español Álvaro Bautista (Aprilia) y el japonés Hiroshi Aoyama (Honda) no se clasificaron entre los mejores.

Nadie contaba con el nipón al principio para el título, pero llega líder al ecuador, con 13 puntos sobre Bautista y 26 sobre Barberá, y con Honda dispuesta al fin a ayudarle.