El fuel que apareció la semana pasada en la bahía norte no procede finalmente del mercante argelino Tamgout, según demuestran los estudios realizados en los laboratorios del CSIC en Barcelona. Tras esta comprobación, la Autoridad Portuaria ha abierto una nueva línea de investigación relacionada con una tubería de suministro en desuso que pertenecía a la empresa Ducar y que gestiona en la actualidad Cepsa-Atlas.

La Capitanía Marítima de Ceuta ha abierto expediente sacionador al buque argelino 'Tamgout', al encontrar evidencias de una descarga ilegal de hidrocarburos al mar. El buque se encuentrea fondeado en la bahía norte y ha sido inspeccionado por Capitanía después de aparecer restos de hidrocarburos en la zona entre el muelle de la Puntilla y San Amaro. En cualquier caso, Delegación del Gobierno avisa que el vertido es de "escasa entidad".

El mercante egipcio Alzharaa continúa encallado a media milla de la costa ceutí. Los trabajos de reflote se centran ahora en la descarga de las seis mil toneladas de bobina metálica y de las más de cincuenta de fuel que quedan en el interior de los depósitos, con el objetivo de favorecer el remolque hasta el interior del puerto.

El delegado del Gobierno, Jenaro García Arreciado, y el capitán marítimo de Ceuta, Jesús Fernández, han ofrecido los primeros datos sobre el buque egipcio encallado a media milla de la costa ceutí. La Administración del Estado velará en todo momento para que el rescate del buque no conlleve vertidos de fuel y por lo tanto contaminación en la zona. Una operación de reflote que parece que finalmente realizará Sasemar, después de que el armador no haya  llegado a un acuerdo definitivo con las empresa especialista Svitzer Wijsmuller, cuyos técnicos ya están en Ceuta.

La Capitanía Marítima ha prohíbido con carácter general fondear en las aguas de la bahía sur, según ha informado la Delegación del Gobierno. La decisión se basa en el alto interés ecológico y turístico de la zona, la presencia de playas con gran número de bañistas, la cantidad de actividades náutico-deportivas y de una almadraba que funciona entre los meses de mayo y diciembre. Los buques mercantes, de pesca, plataformas o artefactos flotantes, exceptuando embarcaciones de recreo, no podrán detenerse en esta franja de litoral, que además no está comprendida dentro de la zona de servicio del puerto.

Las capitanías marítimas de Ceuta y Algeciras cuentan con la aprobación de la Secretaría General de Transportes para imponer el intercambio de billetes en caso de necesidad durante la Semana Santa, según ha informado el delegado del Gobierno, Jenaro García Arreciado. Esta medida sólo se utilizaría si así fuese necesario por la excesiva presencia de vehículos o pasajeros en los puertos para embarcar.

La Capitanía Marítima de Ceuta recomienda realizar la travesía por el Foso Real con la máxima precaución, debido al estado en el que ha quedado el canal tras los últimos temporales. Los técnicos de Capitanía han inspeccionado el Foso, detectando una pérdida del 25 por ciento de la lámina de agua en su salida de levante, hacia la bahía sur. Pese a todo, la navegación de pequeñas embarcaciones puede seguir realizándose, aunque con precauciones, especialmente durante los días 17 y 18, que serán de mareas vivas.