El presidente de la asociación de vecinos del Príncipe acusa a los responsables locales de “desaprovechar” el dinero llegado desde la UE y cree que “la situación es crítica”.

Establecen que sólo un 20% de la prima sea recibida en metálico y al contado

Los supervisores europeos acordaron ayer acotar las primas de los ejecutivos de la banca para evitar que asuman riesgos excesivos con tal de lograr grandes beneficios. A partir del 1 de enero, sólo el 20% de la prima podrá ser recibida en metálico y al contado, según las conclusiones del Comité Europeo de Supervisores Bancarios (CEBS, por sus siglas en inglés). El resto, según las directrices aprobadas por el organismo que agrupa a los bancos centrales, como el Banco de España, llegará en forma de acciones o pagos en un periodo no inferior a tres años. Con esta medida, el CEBS pretende poner fin a una de las prácticas más habituales durante los años previos a la crisis: la búsqueda del dinero fácil y rápido para lucrarse sin importar las consecuencias.

A estos hay que sumar los proyectos para ‘Trabajar en Competencias Básicas’ y ‘Profundización del conocimiento’ que se pondrán en marcha en breve.

Aunque aún no ha comenzado oficialmente el periodo de negociación de los fondos europeos, correspondientes al periodo 2014-2020,  entre la UE y las distintas comunidades autónomas que perciben estas ayudas, desde la Ciudad ya están barajando la posibilidad de acudir al foro ‘Open days’

El Consejo de Administración de Iberia ha aprobado este jueves la creación para 2011 de una nueva compañía de corto y medio radio, con base en Madrid, que aportará y distribuirá el tráfico para la red de largo radio de la aerolínea. Actualmente, la aerolínea acumula el 21% del tráfico aéreo entre Europa e Iberoamérica.
 

       Fuentes de la empresa indicaron que esta nueva aerolínea estará controlada por Iberia, aunque todavía no se ha definido si va a cubrir toda su actual red de corto y medio recorrido o una parte de ella.

       El consejo de administración ha acordado también la puesta en marcha de un nuevo Plan Director (Plan 2012) con el que se quiere hacer frente a la caída de ingresos, la reducción de la demanda y las pérdidas económicas.

       Este nuevo plan va a llevar a cabo la generación de ingresos, el ahorro y eficiencia de los costes, la mejora del servicio y el cambio del modelo de explotación, y con todo ello se espera alcanzar un ahorro de gastos generales hasta los 37 millones de euros anuales dentro de dos años, que se sumarían a los previstos en el Plan Director 2009-2011 (más de 480 millones de euros).

       Otras medidas que se han acordado para la reducción de costes son el mantenimiento del empleo, la congelación salarial para toda la plantilla entre 2010 y 2011, la jubilación anticipada para los tripulantes de cabina de pasajeros mayores de 55 años (que puede afectar a 125 personas) y la aplicación del ERE actual, que se encontraba congelado y podría afectar a 200 empleados del personal de tierra.

       A juicio del consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez Lozano, la situación de la aviación comercial es insostenible y "nunca se ha vivido un momento tan dramático".

       Para Sánchez Lozano, "es imprescindible transformar Iberia con soluciones imaginativas para poder tener un proyecto sólido y viable".

       Se trata de una de las medidas que Iberia ha adoptado en una reunió celebrada hoy con el fin de afrontar la situación de crisis que vive la aviación comercial, que a juicio de Sánchez Lozano "nunca ha sido tan insostenible".

       Iberia obtuvo una facturación en los primeros seis meses del año de 2.170 millones de euros, con unos gastos de 2.444 millones de euros, y unas pérdidas de 165,4 millones de euros.