El secretario general de Semaf confía en que, con la entrega de documentación de Renfe en el juzgado, se sepa qué pasó con las advertencias que podrían haber evitado la tragedia de Angrois en ambas empresas públicas

"Nunca nos llegó ese informe". Así respondieron fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) al diario La Voz de Galicia tras ser preguntadas sobre el informe de "anomalías" en la curva de Angrois que un jefe de maquinistas presentó a sus superiores en 2011. Adif, como Renfe, han negado haber tenido acceso a tal documento, por lo que el juez Aláez ha pedido nuevos informes y documentos que puedan ayudar a dilucidar qué ocurrió con las advertencias que, de haber sido escuchadas, podrían haber evitado el accidente del Alvia que dejó 81 muertos en Santiago el pasado julio. 

El servicio de Cercanías en Cataluña recuperará la normalidad despues de tres días de paro encubierto y múltiples retrasos. Leer

Renfe ha anunciado un acuerdo con los maquinistas del sindicato SEMAF para que vuelva la normalidad a partir de hoy al servicio de Cercanías en Cataluña tras tres días de huelga encubierta, según la versión que ha dado esta noche la empresa en un comunicado, en el que no especifica los acuerdos alcanzados. La empresa sí señala en él que mantiene los gráficos de servicios, que se habían aplicado sin acuerdo sindical, siguiendo "criterios de eficiencia y productividad".

El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) ha comenzado la primera de las tres jornadas de huelga de 24 horas, que seguirá los días 5 y 7 de mayo para reclamar a Renfe 50 plazas en el parking subterráneo de la estación de Sants en Barcelona. La Consejería de Trabajo de la Generalitat y el Ministerio de Fomento han fijado servicios mínimos esenciales en trenes de Rodalies, Media Distancia y AVE Larga Distancia para garantizar la movilidad de los usuarios.