El presidente de Adif y el presidente de Renfe en la Comisión de Fomento del Congreso.- EFE
Tanto Renfe como Adif conocieron, en diciembre de 2011, las anomalías de seguridad de la vía donde descarriló el tren Alvia el pasado mes de julio, dejando como resultado 81 muertos y cientos de heridos, pero no hicieron nada efectivo para solventarlas al considerar que no se vulneraba la "reglamentación vigente" y que la instalación de un LTV (Límite Temporal de Velocidad) por Adif que afectaba al sistema de frenado automático ERTMS, bastaba y que no eran necesaria otra señalización.
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Posted originally: 2014-01-21 18:28:00