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Standard & Poor's y Fitch rebajan la nota de la banca española de forma masiva

Las agencias de calificación Standard & Poor's Fitch rebjaron ayer de forma masiva la calificación de solvencia de la banca española. S&P ha bajado la nota a 10 entidades, mientras que Fitch ha rebajado la calificación a otras seis, en ambos casos por la debilidad de la economía española y los problemas del sector inmobiliario. Además, Standard & Poor's ha empeorado su nota global sobre la fortaleza de la banca española. España pasa del nivel 3 al 4 en una escala del 1 (máxima fortaleza) al 10. El nuevo nivel al que la agencia sitúa al sistema financiero español es equiparable al de México, Corea del Sur, República Checa, Eslovaquia o Israel.

Transporte y ocio rebajan los precios en cuatro décimas durante noviembre

Las fuertes bajadas en Transporte y Ocio permitieron que los precios descendiesen un 0,4 por ciento en Ceuta durante el mes de noviembre, según los datos del IPC publicados por el Instituto Nacional de Estadística. Con estas cifras, el dato de inflación se va al 2,6, dos décimas por encima de la media nacional, al contratrio de lo que sucedía hace un año. Pero es que si en lo que va de 2008 los precios en España se han incrementado en un 2 por ciento, en la ciudad autonoma lo han hecho en un 2,2.

Las obras en La Legión rebajan la pendiente de la calle

El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, ha visitado la calle de la La Legión para comprobar el estado en que ha quedado la vía tras las obras de remodelación, que han costado 160.000 euros, frente a los 190.000 presupuestados. Tras esta remodelación, se ha renovado el firme, las aceras, que ahora cuentan con barandillas para favorecer la subida a personas con movilidad reducida, y además se ha rebajado parte de la pendiente característica de esta famosa calle ceutí. Además, también se han renovado las redes de saneamiento y pluviales. Los trabajos, desarrollados por la empresa Africana de Contrata y Construciones, comenzaron el 15 de mayo y acabaron el 26 de julio.

Vivas ha declarado que la obra era "importante" no por el coste de la obra, sino porque se trata de una vía "que establece una conexión entre la Marina y la calle Real, que estaba muy deteriorada por las muchas obras de construcción de viviendas que en los aledaños de la misma se estaban realizando y que tenían el firme en un estado de deterioro bastante lamentable".

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