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El retorno del rey

Cuando el 2 de enero de 1997 Miguel Induráin anunciaba su retirada del ciclismo en activo, tras la frustrante y baldía intentona del sexto Tour, inmediatamente medios de comunicación y aficionados se pusieron a buscar al sucesor del Águila de Villaba. Las primeras miradas se dirigieron a Abraham Olano. Qué fue un buen ciclista, como asi lo atestiguan sus campeonatos del mundo contra el reloj y en fondo, su medalla olímpica, sus podios en el Giro o su Vuelta a España, pero que tuvo que cargar con el sambenito de ser "lo más parecido" que había a mano.
No fue Olano, como tampoco fueron Fernando Escartín ni Joseba Beloki; voluntarioso el primero y cumplidor el segundo, que cuando se decidió, por fin, a atacar y tentar la suerte se dio con su carrera contra los suelos una triste tarde de 2003. No lo fueron tampoco Roberto Heras ni el añorado José María Jiménez: grandes ciclistas e imperiales escaladores en casa, pero que fuera de nuestras fronteras no eran capaces de ganar una etapa.
Ángel Casero y Óscar Sevilla fueron inferiores a las expectativas que se generaron en torno a ellos. Luego llegó el fantasma del dopaje y lo que veníamos sospechando se confirmaba: que era imposible subir el Alpe D'Huez, el Angliru o el Mortirolo con un plato de espaguetis y una coca cola como único alimento. Asi que el ciclismo quedó desvencijado, afeado, apestado ante los ojos de millones de espectadores que nos habíamos enamorado de este deporte.
Y de pronto, cuando menos lo esperaba nadie y en un periodo de "entrereinos", aparece Contador. Que sube con la explosividad de Delgado, Parra o Pantani, que ofrece la seguridad y sangre fría del propio Indurain. Y coincide, además, con el mejor momento de la historia del ciclismo. Ganamos generales, si, pero también tenemos hombres que ganan cualquier tipo de etapas y llegamos al Tour no con una, sino con dos o tres opciones de victoria. Y encima coincide con un ciclista distinto, único en la historia de España, y cuya trayectoria se valorará cuando pasen los años: Óscar Freire.
Alberto Contador, pues, ha llegado para ocupar el trono vacante desde enero de 1997, para volver a dejarnos sin siesta. Y ello, por supuesto, sin desmerecer a grandes campeones como Pereiro, Sastre o el que se anuncia, Luis León. Y es que este deporte, a pesar de tantas trampas, a pesar de tantas injusticias cometidas sobre el, sigue teniendo algo que nos llama a sentarnos y aplaudir gestas imposibles sobre una bicicleta. Y encima, con un equipo en el que se prefirió a una vieja gloria antes que al mejor del presente.
Antes de terminar: se pregunta Greg Lemond -al que Hinault regaló su primer Tour y Fignon el segundo- como puede recuperar el de Pinto tan rápido. Y yo me pregunto como puede alguien, con dos perdigonazos en la espalda, ganar dos tours...

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Tánger también supera a Ceuta en la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho

Un total de 33.079 viajeros, en su mayoría magrebíes que vuelven al trabajo después de las vacaciones, han pasado ya por Ceuta en la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho. El volumen de pasajeros es ligeramente inferior al registrado en estas fechas en la edición 2008 de la OPE. El tráfico acumulado hasta el pasado sábado en la Estación Marítima ceutí es apenas un 0,5 por ciento inferior al pasado año.

Unas 400 personas trabajan para la Operación Retorno de la OPE

El delegado del Gobierno, José Fernández Chacón, visitó ayer el Centro de Coordinación de Operaciones que tiene Protección Civil en la zona de preeembarque del puerto. El motivo era el comienzo de la labor del dispositivo formado por diez traductores de árabe y seis trabajadores sociales al iniciarse la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE).

El número de pasajeros en la fase retorno de la OPE desciende en más de 25.000 personas

Hasta el 3 de septiembre el número de pasajeros durante la fase de retorno de la oPE en la línea Ceuta-Algeciras ha descendido en 25.609 personas con respecto a 2007, un 7,8 por ciento. Una bajada más acusada durante los últimos días, en los que el inicio del Ramadán ha ocasionado un menor número de traslados desde Marruecos. El número de vehículos embarcados también ha descendido en 177, un 0,2 por ciento.

El fin de la OPE deja 13.019 pasajeros menos en Ceuta en el retorno y apunta al mayor uso del avión

El final de la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho dejó en Ceuta 13.019 pasajeros menos que en 2006, un 3,3 por ciento, pese a la subida global en todos los puertos de 21.904 personas. Es el dato que arroja la valoración final de una OPE "satisfactoria", según el delegado del Gobierno, Jenaro García Arreciado, que ha transcurrido con normalidad y sin grandes esperas pese a las especiales medidas de seguridad que se han establecido este año. Descenso en el número de pasajeros según los datos de Protección Civil, que computan del 15 de julio al 15 de septiembre, que no coincide con las estadísticas de la Autoridad Portuaria, que cifra el incremento en un 0,26 por ciento pero en período mayor, del 15 de junio al 15 de septiembre, según idnicó el presidente de la Autoridad Portuaria, José Torrado.

Tánger supera a Ceuta en la fase de retorno de la OPE

Los datos de embarque de pasajeros en Ceuta durante la fase de retorno de la Operación Paso del Estrecho continúan empeorando en comparación con los del año pasado, motivo por el que el puerto de Tánger ha superado al de Ceuta. Hasta el 15 de agosto de 2006 habían embarcado en Ceuta 157.335 pasajeros frente a los 145.489 de Tánger. En la misma fecha de 2007 el puerto marroquí ha recibido 148.019 pasajeros, un 1,7 por ciento más, mientras que el ceutí baja a los 145.170, un 7,7 por ciento menos.

El número de pasajeros baja un 12,2% en los primeros días de la fase retorno de la OPE

El número de pasajeros que embarcaron en el puerto de Ceuta durante los primeros 15 días de la fase de retorno de la OPE descendió un 12,2 por ciento con respecto al año pasado, según los datos ofrecidos por la Delegación del Gobierno. Aunque el puerto ceutí mejoró los resultados durante la llegada de viajeros en la primera fase de la Operación Paso del Estrecho, en la segunda no se mantiene la misma dinámica, con un descenso de 9.321 pasajeros entre el 15 y el 31 de julio. Si en 2006 embarcaron en Ceuta 75.835 pasajeros, en este año la cifra se ha quedado en 66.514. También ha descendido el número de vehículos, que ha pasado de 14.594 a 13.609, un 6,7 por ciento menos.

Más de 6.000 vehículos y casi 30.000 pasajeros pasaron por Ceuta en el retorno de la OPE navideña

6.605 vehículos y 29.710 pasajeros es el balance final de la operación paso del Estrecho que se ha desarrollado en Ceuta durante la pasada semana, con motivo de la fiesta del Borrego. Desde el día 3 al 7 de enero, fechas en las que se produjo la mayor afluencia de magrebíes en el puerto ceutí, no se produjeron grandes aglomeraciones ni problemas de consideración, según han asegurado los responsables del dispositivo. El jefe de Gabinete de la Delegación, Clemente Cerdeira, ha destacado la capacidad de respuesta de todas las partes implicadas en la organización de un operativo de estas características, destacanco que en el plazo de 48 hora existe la reacción suficiente para salvar cualquier eventualidad, como se ha demostrado este año.

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