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El vertido se multiplicará por diez si no sellan el pozo del Golfo el fin de semana

British Petroleum dio ayer al mundo la primera buena noticia desde que el 20 de abril explotó su plataforma Deepwater Horizon en el Golfo de México: aprovechando el mejor tiempo y la buena suerte se había conseguido sellar una de las tres fugas del pozo petrolero, la más pequeña. Este éxito parcial no disminuye ni en un solo litro la cantidad de petróleo que en estos momentos sigue manando al mar. Pero eleva los ánimos y las apuestas a favor de que la compañía consiga sellar la totalidad del pozo con una especie de cúpula de acero de 98 toneladas de peso, una hazaña que nunca ha intentado nad...

Obama asegura que BP "pagará la factura" del vertido en el golfo de México

Bajo una persistente lluvia azotada por vientos racheados -sobre la cual broméo en un momento determinado-, Barack Obama definió ayer el vertido de petróleo del Golfo de México como "un potencial desastre medioambiental sin precedentes". El presidente viajó ayer hasta Venice, en la costa Luisiana y primer lugar al que se especula llegará el crudo, para defender su tesis: que su Administración estuvo operativa desde el primer día de la crisis y que el último y único responsable de la marea negra es el gigante petrolero BP. El presidente no aceptó preguntas.

Un vertido de petróleo se aproxima a la Gran Barrera de Coral

Un vertido de petróleo procedente de un barco chino encallado desde ayer por la noche en un banco de arena a 70 kilómetros de la costa noreste de Australia se aproxima a la Gran Barrera de Coral, el mayor arrecife del mundo de sus características. La embarcación, llamada Shen Neng I, transportaba un cargamento de 65.000 toneladas de carbón y 950 de petróleo procedente de China con destino al puerto de Gladstone, en el Estado de Queensland.

La Ciudad recuperará Santa Catalina tras 80 años de vertido de basuras

Desde 1930 se tiene constancia del uso de la explanada de Santa Catalina como lugar de vertido de residuos. Durante los últimos 30 años se produjo un rápido crecimiento del volumen del vertedero y, ante la cercanía del y mar y el riesgo de vertidos, el Ayuntamiento decide acomete un dique de contención.

WWF afirma que el vertido de Cepsa alcanzó la costa de Doñana

HUELVA- El vertido procedente de la monoboya de la refinería de Cepsa en Palos de la Frontera (Huelva) del buque «SCF Caucasus» alcanzó ayer las playas del Parque Nacional de Doñana en forma de «galletas» de chapapote, según denunció el grupo ecologista WWF/Adena. Dicho colectivo explicó que la llegada del fuel a la costa del espacio natural demuestra «la grave amenaza que supondría para la misma la aprobación de la ampliación de esta refinería y la construcción de la nueva Refinería Balboa».
«Afortunadamente –matizaron desde WWF–, las consecuencias de este vertido sobre la costa del espacio protegido serán mínimas y no tendrán efectos negativos de importancia sobre el ecosistema costero onubense».
Sin embargo, en opinión de los ecologistas, el nuevo vertido demuestra «el alto riesgo que para Huelva y sus playas tienen los proyectos de ampliación de la refinería de la Rábida en Huelva y la Refinería Balboa que se pretende construir en Tierra de Barros (Badajoz)». Proyecto este último que requiere un oleoducto que tendría su punto de inicio en la costa onubense y atravesaría las provincias de Huelva y Sevilla.
Cabe recordar que en el Consejo de Participación de Doñana, entidades como la Estación Biológica del parque o ayuntamientos como los de Moguer y Lucena del Puerto, votaron en contra del plan del Grupo Alfonso Gallardo, además de las asociaciones ecologistas SEO/BirdLife, Ecologistas en Acción y la propia WWF.  En ese sentido, el responsable de la oficina de Doñana de Adena, Juan José Carmona, sostuvo ayer que «este pequeño vertido es la demostración palpable del riesgo que para la provincia de Huelva supone aumentar por cuatro el tráfico de petroleros por su litoral, tal y como pretenden los proyectos actuales de la Rábida y Balboa».

Capitanía descarta que el vertido de San Amaro procediera del Tamgout e investiga ahora una tubería

El fuel que apareció la semana pasada en la bahía norte no procede finalmente del mercante argelino Tamgout, según demuestran los estudios realizados en los laboratorios del CSIC en Barcelona. Tras esta comprobación, la Autoridad Portuaria ha abierto una nueva línea de investigación relacionada con una tubería de suministro en desuso que pertenecía a la empresa Ducar y que gestiona en la actualidad Cepsa-Atlas.

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