El consejero de Turismo, Empleo y Deporte, Nicola Cecchi, ha anunciado este jueves que en marzo está previsto que se presente el proyecto en el que ya trabaja la concesionaria del Puerto Deportivo y la Consejería de Fomento, Medio Ambiente y Servicios Urbanos. Un proyecto de mejora que Cecchi espera que sirva para que “por fin” Ceuta cuente con un puerto deportivo integrado “con la ciudad, abierto al turismo náutico y los eventos del sector”.

El proyecto plantea, según Cecchi, mejorar “las instalaciones, nuevas infraestructuras y una reforma global”. Y el mismo ayudará también al proyecto en el que ha venido trabajando la Cámara de forma presencial esta semana junto con la Red de Cruceros Fluviales y Costeros impulsada desde Galicia y que tiene en la ciudad estos días a una treintena de personas de la entidad para trazar las líneas de actuación que han de servir para lanzar rutas nuevas en diversos puntos de la geografía española, también en Ceuta, de pequeños cruceros orientados al turismo.

Y es que Cecchi ha hecho el anuncio durante la recepción que ha ofrecido este jueves a los integrantes de la red que llevan en Ceuta ya dos jornadas de trabajo y a los que la Cámara ha facilitado todo para que puedan desarrollar este I Seminario en la ciudad.

“Se trata de un proyecto muy, muy interesante para la Consejería de Turismo, porque apostamos muy fuerte por el turismo náutico”. Y en ese sentido ha enmarcado también la “nueva era” que espera que abra la reforma del puerto deportivo.

Un puerto que, ha recordado, es “una suerte” por estar ubicado “en mismo centro de la ciudad, algo que no pasa en todos los sitios del mundo. Aquí lo tenemos en el mismo paseo del Revellín y hace que sea muy, muy fácil” para el visitante acercarse a la ciudad.

El consejero espera que esas facilidades sean valoradas por la red a la hora de implantar o facilitar herramientas para que las empresas locales implante rutas crucerísticas destinadas a los turistas que puedan servir para unir la ciudad con otras localidades, por ejemplo de la península (se baraja Sotogrande), y por tanto atraer visitantes, que a su vez repercutan en incrementar el consumo.

ALgo en lo que ha hecho hincapié la cabeza visible de la Red, José Manuel Fernández, vicepresidente de la Asociación Gallega de Actividades Náuticas. Para él, es vital que el tejido empresarial local se involucre en el proyecto para darle continuidad. Y ha trazado la principal diferencia entre estos cruceros de pequeñas dimensiones, “de cabotaje”, con los grandes rascacielos flotantes que proyectan el lugar más común al hablar del sector.

“Esperamos que se vea más el resultado en la ciudad que cuando llega un crucero y te coge un autocar y te mueve a la gente y te la lleva a otro sitio, deslocaliza. Lo que nosotros queremos es que los integrantes, los promotores, las empresas que van a colaborar en esto, que la riqueza quede aquí, que lo mueva en pequeñas cantidades, pero que lo mueva en el destino”, ha explicado Fernández.

Desde la red abogan en esa implicación para que el proyecto no quede en uno de tantos que se nutren de ayudas europeas pero que desaparecido ese impulso inicial acaban por decaer. Para lo que, ha insistido Fernández, es vital la implicación de las empresas en cada destino.