Según el estudio, el intercambio puede incluirse en el contrato de servicio público, que en la actualidad ostenta Acciona Trasmediterránea, como en la autorización administrativa que necesitan para operar el resto de navieras, pese a que el cabotaje está liberalizado.

Yolanda Bel también ha contestado a las críticas del delegado del Gobierno. Bel ha preguntado a Jenaro García Arreciado que "si es necesario un operativo especial ahora de Ceuta a Algeciras por qué no lo fue antes de Algeciras a Ceuta". La portavoz hqa recordado que el Gobierno de Ceuta va a defender siempre en primer lugar a los ceutíes y a sus intereses, y no a los de la Autoridad Portuaria de Algeciras.