UGT muestra su "total disconformidad" con un incremento del presupuesto de la limpieza viaria


UGT muestra su "total disconformidad" con un incremento del presupuesto de la limpieza viaria

- El sindicato considera que "si Trace no cumple con su obligación, que no es otra que limpiar las calles y barrios igual que la anterior adjudicataria, lo que debe hacer el Gobierno es rescatar el servicio"

- La central lamenta que "además de padecer la suciedad de nuestras calles y barrios" ahora el Gobierno "encima quiere premiar a la empresa con un 10% más"

UGT ha mostrado este miércoles en un comunicado su "total disconformidad con que el Ejecutivo de Juan Vivas quiera incrementar en un 10% el contrato de limpieza pública viaria". Para este sindicato "apenas han transcurrido 18 meses desde que la actual empresa fue adjudicataria del contrato siendo la única que concurrió al concurso y haciéndolo por debajo de la licitación".

"Si Trace no cumple con su obligación, que no es otra que limpiar las calles y barrios igual que la anterior adjudicataria, lo que debe hacer el Gobierno es rescatar el servicio y ofrecer una nueva contratación porque todo lo demás son componendas para al final para pagar más", opinan los ugetistas.

En un comunicado, la central ha recordado que Urbaser, anterior concesionaria, "ni siquiera se presentó argumentando que supondría tener que despedir a casi 80 operarios y acabar con los trabajos y por tanto trabajadores que desarrollaban su pretación laboral en fines de semana".

Para UGT "aquí no valen equívocos y si los hay será responsable la propia empresa y no la ciudadanía, que además de padecer la suciedad de nuestras calles y barrios ahora encima se quiere premiar a la empresa con un 10% más".

Desde el punto de vista del sindicato es Trace la que "debería tener conocimiento de la partida económica de personal". "Nos imaginamos", ha señalado la central, "porque la empresa saliente debe poner a disposición la relación de trabajadores que mantiene con el depósito de las últimas cuatro nóminas y, por tanto, debería como mínimo conocer el importe económico que supondría abonarlas".

UGT también ha recordado que hubo que esperar "más de un año" a que TRACE "dispusiera de maquinaria, camiones etcétera" y que "los fines de semana prácticamente no existe servicio de limpieza, por lo que calles, barriadas y escaleras están muy sucias, con lo que no parece razonable una oferta de incremento" presupuestario.

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