La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha denunciado hoy que AENA ha abandonado la mesa de negociación del segundo Convenio del colectivo, lo que ha impedido que se lograra avanzar en la búsqueda de un acuerdo, que puede provocar problemas en el tráfico aéreo en el mes de abril. En un comunicado, USCA asegura que con esta decisión, AENA trata de justificar la imposición de medidas fuera de la mesa de negociación y acusa al ente gestor de aeropuertos y navegación aérea de "instar públicamente a un acuerdo, mientras en las reuniones hacían que esto fuera imposible". "Han hecho propu...

Sólo nueve de los 48 aeropuertos de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) cerraron 2009 con resultados positivos. Alicante se coloca a la cabeza, con unos beneficios de 30,58 millones de euros, seguido por Palma de Mallorca (26,58 millones) y Girona (12,66 millones). Por detrás se sitúan Ibiza, Gran Canaria, Málaga, San Javier (Murcia), Tenerife Sur y Bilbao.

Los aeropuertos con menos de 50 operaciones diarias se quedarán sin controladores aéreos. AENA suprimirá esta figura en los 12 complejos españoles de estas características. Los controladores "tendrán que comprometerse en mayor medida" con la reforma del sistema aeroportuario, según ha afirmado el ministro de Fomento, José Blanco, durante su comparecencia en el Congreso para explicar el nuevo proyecto.

El aeropuerto de Barajas opera hoy sólo con dos de sus cuatro pistas, lo que está provocando un retraso medio de 30 minutos en la "puesta en marcha" de los aviones, según han informado fuentes de AENA a ELPAÍS.com. El problema, según las mismas fuentes, ha sido la ausencia de cinco controladores aéreos, lo que ha llevado a tomar la decisión de cerrar las dos pistas.

Los controladores denuncian que sólo 16 trabajadores atenderán el aeropuerto frente a los 25 que se necesitan

La empresa Sabsa, filial de las españolas AENA y Abertis, anunció hoy acciones legales para reclamar seguridad jurídica en Bolivia, tras cuestionar un fallo sobre una demanda en salarios planteada por sus empleados en los aeropuertos que gestiona en ese país.

Juan Ignacio Lema asegura que el gasto anual en sus salarios "es de 560 millones", unos 240.000 euros de media cada uno