Joan Laporta prepara cambios en lo que concierne a las vicepresidencias del club. La modificación, que se anunciará de forma oficial el próximo viernes coincidiendo con la reunión en Perpinyà de los gestores de la entidad, se centrará en el cambio de atribuciones no en el de personas, que afectará principalmente a dos de los vicepresidentes que aspiraban a liderar una candidatura continuista: Jaume Ferrer y Joan Franquesa.

Ferrer y Franquesa, degradados

Ambos directivos pierden atribuciones y peso dentro de la Junta azulgrana en beneficio de Joan Boix y Alfons Godall. Ferrer se queda sin la importante asignación de Márketing y Franquesa sin las de Patrimonio y la Institucional.

Sala i Martín, tesorero

La primera la asumirá Boix, que también se encargará del Patrimonio, y Godall se quedará con la Institucional. Franquesa asumirá una nueva vicepresidencia centrada en la Fundación y Ferrer se quedará únicamente con su cargo en las secciones. Xavier Sala i Martín gana peso asumiendo la tesorería del club.

 El BNG votará en contra de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) del 2010 si no se producen "cambios significativos" en el proyecto, que hoy presentó en el Congreso la ministra de Economía, Elena Salgado, según anunció hoy el diputado nacionalista Francisco Jorquera.
       Según este proyecto, la inversión del Estado en Galicia descenderá en 2010 en un 5,28 por ciento, para situarse en 2.004,72 millones de euros, 112 menos que en 2009, un descenso que fue calificado de "muy negativo" por Jorquera, informó el BNG en un comunicado.
       El diputado del BNG en el Congreso recalcó que éste es el primer descenso de la inversión estatal en la Comunidad Autónoma gallega "en muchos años" y denunció que Galicia sea la sexta autonomía en recepción de inversiones, cuando es la quinta con mayor población.
       Por ello, concluyó que este proyecto implica "un trato insatisfactorio para nuestro país".
       Además, lamentó que las partidas de los PGE para la implantación del AVE en Galicia, sitúan esta infraestructura en un "horizonte indefinido", ya que el proyecto recoge para el tramo Lubián-Ourense solamente una partida de 40 millones de euros, inversión que, recalcó, "no se corresponde con la promesa de millones hecha por Fomento".
       Jorquera también criticó los cambios planteados por el Gobierno en materia fiscal, como el aumento del IVA, y señaló que serán las rentas medias las que sufrirán una mayor carga fiscal, "y no las altas como proponía el BNG"