El delegado ha explicado que según la Ley de puertos no se puede hacer nada, ya que el cabotaje está liberalizado, pero que está buscando si de la otra formas se puede poner orden en la situación actual "de cambios de horarios si me interesa o suspendo un barco". En dicho caso la Administración se personaría para defender a los ceutíes.

Bonificaciones

Por otro lado, García Arreciado ha afirmado que le parece "obsceno" que se tache el incremento de las bonificaciones al 50 por ciento de electoralista. El delegado reconoce que existe cierto temor a que las navieras puedan subir de nuevo los precios de los billetes y no descarta que "se inventen excusas para incrementar su cuenta de resultados y no trasladar al ciudadano el incremento en las bonificaciones".