- miércoles 08 mayo 2024
El consejo de administración del grupo automovilístico alemán Daimler aprobó hoy un vasto plan de reorganización de las actividades productivas de Mercedes-Benz que, entre otros aspectos, contempla el traslado de parte de la producción desde Alemania a Estados Unidos en 2014.
En concreto, Daimler ha decidido que la planta alemana de Sindelfingen deje de fabricar la Clase C de Mercedes. Como contrapartida, estas instalaciones recibirán la fabricación del deportivo 'premium' Clase SL, y reforzarán su papel como centro de I+D.
Esta decisión afectará a 1.800 trabajadores de la factoría de Sindelfingen que, sin embargo, no perderán sus puestos de trabajo, ya que la compañía está dispuesta a ofrecer a todos ellos "atractivas oportunidades de empleo".
La mayor parte de la producción de la Clase C de Mercedes se transferirá a partir del año 2014 a la fábrica de Bremen, también en Alemania, lo que permitirá asegurar el empleo a largo plazo en esta fábrica, según la empresa.
Además, para reforzar su presencia en el mercado estadounidense, en torno a un 20% de la producción mundial de la Clase C de Mercedes se transferirá a la planta norteamericana de Tuscaloosa, en Alabama, también desde 2014. Esta fábrica seguirá produciendo además los modelos Clase R, Clase M y Clase GL. Mercedes-Benz mantendrá la factoría alemana de Rastatt como pieza central para la producción de vehículos compactos. La empresa reiteró el compromiso con sus fábricas alemanas, en las que prevé invertir 3.000 millones de euros en el período 2009-2010.
El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, admitió que la decisión de privar a Sindelfingen de la producción de la Clase C no ha sido fácil, por el arraigo del modelo en estas instalaciones y la vinculación emocional de sus empleados.
"Este paso es esencial por razones estratégicas y operativas, de forma que Mercedes-Benz siga siendo competitiva y pueda aprovechar plenamente futuras oportunidades de crecimiento", añadió Zetsche.
El piloto alemán Nico Rosberg correrá la próxima temporada en la Fórmula Uno a bordo de una "flecha plateada" del nuevo equipo Mercedes, anunció hoy un portavoz de la firma automovilística desde su central en Stuttgart, al sur de Alemania. El hijo del piloto finlandés y ex campeón mundial Keke Rosberg es el primer fichaje para el nuevo equipo Mercedes, que recientemente adquirió la mayoría del capital de la escudería Brawn GP Team y fichó a su jefe, Ross Brawn, para dirigirla.
Nico Rosberg, de 24 años de edad, será el primer piloto alemán que conduce una "flecha plateada" en la Fórmula Uno desde 1955, cuando en el equipo Mercedes corrían Karl Kling y Hans Hermann. La nueva escudería ha dejado abierto aun quien será el compañero de equipo de Rosberg, aunque el propio Brawn desmintió tajantemente las informaciones acerca de un posible retorno a las pistas de Michael Schumacher al servicio de Mercedes.
"El tema circula por los medios, pero no tiene nada de cierto. Los medios no hacen sino construirse un sueño", afirma Brawn en declaraciones a la edición digital del rotativo "Bild". El jefe de la nueva escudería de Mercedes comenta en las mismas que Schumacher, de 40 años de edad, no tiene ambición de iniciar una nueva carrera, "tampoco con nosotros". Rosberg, que los últimos cuatro años ha corrido para el equipo Williams, podría tener como compañero de equipo a Nick Heidfeld, hasta ahora piloto de BMW, aunque tampoco se descarta la posibilidad de que finalmente sea Kimi Räikkönen.