La escudería Williams anunciará la próxima semana los nombres de los dos pilotos que ocuparán el volante de sus monoplazas en el Campeonato del Mundo de 2010, según señaló hoy en Abu Dhabi, donde se disputa este fin de semana la última cita de la temporada, un portavoz del equipo. Uno de los dos integrantes de Williams de este año, Nico Rosberg, ya anunció ayer que la carrera de Abu Dhabi será la última que dispute con la escudería británica, después de cuatro años en el equipo. Brawn GP o McLaren-Mercedes suenan como posibles destinos del alemán.

Por su parte, su compañero, el japonés Kazuki Nakajima, que pertenece a Toyota, tampoco continuará una vez que Williams haya decidido no seguir contando con la escudería japonesa como proveedora de sus motores. Con la continuidad de ambos pilotos descartada, el brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP), que luchará este fin de semana por acabar el Mundial en la segunda plaza, y el debutante alemán Nico Hulkenberg se perfilan como los pilotos de Williams para el próximo año.

Dos  pilotos de la línea aérea estadounidense Northwest Airlines discutieron durante un vuelo entre San Diego (California) y Minneapolis (Minnesota), olvidaron que tenían que aterrizar y se dieron cuenta 230 kilómetros mas allá de su punto de destino.
       La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) anunció hoy que ha iniciado la investigación del incidente que ocurrió el miércoles pasado.
       Los pilotos revelaron a agentes de la Oficina Federal de Investigaciones (FBI) y la policía del aeropuerto que "estaban enfrascados en una airada discusión sobre política de la línea aérea y que se olvidaron por un momento de la situación".
       Fue tal la intensidad de la discusión que ni siquiera respondieron a las llamadas radiofónicas de los controladores aéreos, dijo la junta.
       El avión, un Airbus 320, realizaba un vuelo entre las ciudades de San Diego y Minneapolis con dos pilotos, tres auxiliares de vuelo y 144 pasajeros.
       El incidente ocurrió cuando el aparato se encontraba a unos 12.000 metros de altura.
       Finalmente aterrizó sin mayores inconvenientes a las 20:01 de la noche, una hora y cinco minutos después de lo previsto.
       Los dos pilotos han sido suspendidos a la espera de los resultados de la investigación, dijo un portavoz de la línea aérea.

Agentes de la Policía Nacional han detenido en el aeropuerto de Valencia a Juan Alberto Poch, un piloto comercial de nacionalidad holandesa pero de origen argentino, por su participación en los llamados "vuelos de la muerte", en los que desaparecieron más de 1.000 personas durante la dictadura argentina.
El piloto, reclamado por la Justicia de ese país por cuatro procesos penales, fue detenido cuando efectuaba una escala de 40 minutos en el aeropuerto de Manises, antes de regresar a Amsterdam como comandante de un avión de pasajeros.
Teniente de Fragata y piloto naval durante la dictadura en la Escuela de Mecánica de la Armada, Foch se había retirado de las fuerzas armadas argentinas y era ahora comandante de la compañía holandesa de "bajo coste" Transavia, para la que volaba a diferentes destinos europeos, entre ellos Valencia.
La Policía Nacional pudo confirmar a través de INTERPOL que el fugitivo había adoptado la nacionalidad holandesa y pilotaba con relativa frecuencia el vuelo que, procedente del aeropuerto de Schipol llegaba a Manises y regresaba a su punto de origen tras una escala de unos 40 minutos.
El arresto de Foch apenas produjo un ligero retraso en el vuelo de regreso a Holanda, ya que se había previsto un nuevo comandante con antelación.
La detención ha sido posible gracias a las pesquisas del Grupo de Localización de Fugitivos, con la colaboración de agentes de la Jefatura Superior de Policía de la Comunidad Valenciana, e informaciones provenientes de la Agencia Tributaria.