La fragata española Canarias, que participa en la operación Atalanta  de vigilancia de pesqueros frente a la costa de Somalia, tardará al menos 35 horas en alcanzar al barco "Alakrana", que ha sido  secuestrado por piratas y que se encontraba fuera de la zona vigilada  por los militares. Así lo aseguró en rueda de prensa el nuevo comandante del Mando de  Operaciones (Cmops), el general de División Jaime Domínguez Buj, quiendetalló que el "Alakrana" se encontraba a unas 800 millas de la fragata Canarias y a 413 millas de la Costa de Somalia.

Domínguez Buj explicó que la fragata Canarias se dirige "a toda velocidad" hacia el pesquero español secuestrado, si bien se calcula que tardará unas 35 horas porque entre ambos existe una distancia de  800 millas. Además, el "Alakrana" se dirige actualmente hacia la costa  de Somalia, de la que le separan 413 millas. El Mando de Operaciones está volcado en la operación de rescate,  en la que participan unos 300 efectivos entre los militares que viajan  en la fragata, los desplegados en la zona dentro de la operación  Atalanta y los que trabajan desde España.       

Ataque a las 5.40       
El dispositivo se puso en marcha a las 5.40 de la mañana (hora española), cuando la tripulación del "Alakrana" avisó de que estaba  siendo atacado. Hora y media después ya había "un avión francés y otro  alemán" que se dirigían hacia el barco y en varias ocasiones se había  intentado contactar con el pesquero "sin obtener respuesta". A las 7.36 "todo apuntaba a un secuestro", por lo que la fragata "Canarias" comenzó a navegar hacia la zona del incidente. A las 9.15 se  detectó que el barco comenzaba a moverse hacia la Costa de Somalia. No obstante, no fue hasta las 9.58 cuando el fragata recibió la información del avión desplegado en la zona y que pudo comprobar  visualmente que en el "Alakrana" había al menos dos personas "armadas con rifles". Además, se comprobó que el pesquero arrastraba un esquife  con 15 petacas de combustible, que podría utilizarse posteriormente para  llegar a tierra.       

Fuera de la zona de vigilancia
El general Domínguez Buj destacó que el "Alakrana" estaba fuera de  la zona de vigilancia de la fragata Canarias, en concreto a 800 millas  del punto medio que las asociaciones de pescadores fijaron para los meses de octubre y noviembre. De hecho, el operativo español había alertado en el día de ayer al  barco secuestrado y a otros tres navíos de que estaban alejados de la  zona de control y que en las últimas horas se habían avistado varios  pesqueros somalíes sospechosos. Por ello, se les pidió confirmación de la ruta de viaje prevista  para los próximos días, con el fin de modificar su posición y estar más  cerca en caso de un incidente como el que finalmente se ha producido. Sin embargo, no obtuvo respuesta.       
El general Domínguez Buj evitó dar más detalles de la operación de  rescate por motivos de seguridad, aunque destacó que todos los países  miembros de la operación Atalanta han volcado sus "esfuerzos" para  liberar al "Alakrana". En total, unas 300 personas están participando en el operativo para  tratar de poner fin al secuestro del barco español, en el que viajaban 36 personas de diferentes nacionalidades: 16 españoles (8 vascos, 7  gallegos y 1 un andaluz), 8 de Indonesia, 4 de Ghana, 3 de Senegal,

Las autoridades afganas informaron hoy de que un avión que   inicialmente tenía previsto aterrizar en territorio chino tuvo que   regresar a Afganistán debido a un error administrativo sobre la   documentación necesaria para el aterrizaje, no debido a ningún tipo   de amenaza de bomba, tal como informó la agencia oficial de noticias   china, Xinhua.   
   Fuentes de la autoridad aeroportuaria en Kabul y una fuente   policial en Kandahar confirmaron que no existe tal amenaza de bomba.   El aparato, de la aerolínea afgana Kam Air, salió de Kabul, pero   aterrizó finalmente en la ciudad de Kandahar (sur) debido a los   fuertes vientos que se registraban en la capital afgana. "Puede   regresar a Kabul cuando se quiera", indicó el portavoz policial desde   el aeropuerto de Kandahar.   
   El aparato cubría el vuelo inaugural de la ruta que uniría Kabul   con la ciudad de Urumqi, capital de la provincia china de Xinjiang,   pero las autoridades chinas denegaron el permiso de aterrizaje.   
   Un responsable de prensa de la Fuerza Internacional de Asistencia  
a la Seguridad en Afganistán liderada por la OTAN, Brian Naranjo,    indicó desde Kabul que un avión realizó un "aterrizaje de precaución"   en Kandahar, pero desmintió que el incidente tuviera lugar con   secuestro o amenaza de bomba alguno.