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«Sí» a la «multa express», pero sólo con tarjeta

El Pleno del Senado acordó esta tarde devolver al Congreso el proyecto de ley del régimen sancionador en materia de tráfico con algunas novedades respecto de lo aprobado el pasado lunes en la Comisión de Interior, como ampliar de 15 a 20 días el plazo para el pronto pago de las multas, con la consecuente reducción del 50% en el importe económico de la sanción.             


Durante la sesión plenaria de la Cámara Alta, el portavoz del PSOE, Francisco Jiménez, indicó que los socialistas se adherían a las enmiendas del PP, CiU y PNV aprobadas en la Comisión de Interior sobre la obligación de destinar parte de la recaudación de las multas a ayudar a las víctimas de los accidentes de tráfico, de manera que se amplía la disposición adicional tercera del proyecto de ley salido del Congreso, donde se consensuó destinar el importe de las multas a la seguridad vial.     


Puntos novedosos
Acogerse al pronto pago de la multa, con el descuento del 50%, no suponga perder el derecho a recurrir la sanción; mantener el recurso de alzada o la proporcionalidad de las multas (hasta 100 euros las leves, hasta 200 euros las graves y hasta 500 las muy graves, en lugar de los 100, 200 y 500 euros que recoge el proyecto de ley, respectivmente).             


Sin embargo, todos los grupos parlamentarios acordaron ampliar el pronto pago de las multas de 15 a 20 días naturales, ampliar de dos a cuatro sanciones firmes por infracciones graves o muy graves el límite por el que un conductor no puede realizar ningún trámite relacionado con él mismo o su vehículo, o incrementar del doble al triple del tiempo rebasado el momento por el que la grúa se puede llevar al depósito un vehículo aparcado en lugares de estacionamiento con limitación horaria.             


CICLISTAS
Además, el Senado da al Gobierno un año para revisar la normativa de las señales verticales y las agrande según la intensidad del tráfico y debido al incremento en la edad media de los conductores, y establece como infracción leve (con multa de 100 euros) y no grave que los ciclistas no lleven elementos reflectantes.             


Que los vehículos de tres ruedas puedan circular a la misma velocidad que los de dos y que las sanciones prescriban en un año y no en cuatro son otras novedades aprobadas en el Senado.             


El portavoz del PP, Luis Peral, aseguró que el objetivo principal por el que su grupo parlamentario presentó una batería de 73 enmiendas es garantizar la seguridad jurídica de los conductores, que "no es incompaible con la seguridad vial".             


El portavoz de CiU, Josep Maldonado, que mostró su "derecho a la pataleta" por el poco tiempo que han tenido los senadores para preparar la sesión plenaria, defendió el proyecto de ley porque se adapta "a los tiempos actuales con las nuevas tecnologías y el carné por puntos".             


Por último, el portavoz de Entesa Catalana de Progrés, Joan Sabaté, subrayó que el proyecto de ley es "bueno" y el representante del PNV, Joseba Zubia, destacó que "estamos ante una futura ley de gran relevancia. El procedimiento sancionador, nos guste o no, es uno de los elementos fundamentales de la política de seguridad vial".

Rafael Medina: «Mi tarjeta no dice que soy duque»

Cruza los brazos con cierta frecuencia durante la conversación sin perder la sonrisa –dicen que es una barrera frente a la timidez–. Además, rebaja la altura de su silla en la joyería Suárez, porque no le gusta eso de mirar por encima del hombro a quien tiene enfrente. Así es y se muestra el duque de Feria, como un joven empresario cercano pero orgulloso de unas raíces que irradian el estilo Abascal. De ahí que sea la imagen de la nueva colección Nicolas Rieussec de Montblanc, el primer reloj con movimiento propio de la firma alemana. Y es que en el fondo y también en la forma tienen mucho en común: encanto, discreción y  elegancia.
-¿Es de los hombres que se hace esperar?
-Intento ser puntual, porque valoro el tiempo de la gente.
-Un reloj de coleccionista como éste sería un buen regalo de pedida de mano...
-(Sonríe) Por supuesto. Es un buen regalo. A mí, personalmente, me apasionan los relojes.  Los relojes definen un estilo de vida: hay a quien le gustan los coches, quienes disfruta con la caza, los que se identifican con el deporte...
-¿Se hipotecaría por hacerse con un reloj?
-No hay que vivir por encima de las posibilidades.
-¿Se atrevería a diseñar uno?
-Me encanta la labor de diseño, pero el problema es que no sé nada de mecánica y eso es clave a la hora de elaborar una pieza de alta relojería. Me encantaría aprender para intentarlo.
-Acostumbrado a liderar todas las listas internacionales de los hombres más elegantes, ¿qué méritos hace para lograrlo?
-Si piensan eso, fenomenal, pero no hago ningún tipo de esfuerzo para mantenerme ahí. Respeto todos estos ránking que se hacen dentro y fuera de España y es un honor que me incluyan, pero le aseguro que tardo dos minutos en vestirme. No es algo que piense y repiense. Tampoco le doy muchas vueltas a decidir qué me pongo cada día. Vestir de una manera clásica es algo que me caracteriza y es parte de mi estilo de vida, aunque es cierto que desde pequeño he estado muy cerca del mundo de la moda.
-Ana García Obregón confesó en estas páginas que «la elegancia es cuestión de dinero». ¿Un mileurista está condenado a no ser elegante?
-Esa idea situaría la elegancia como algo superficial y sólo se reduciría a la ropa. La elegancia va más allá del dinero y de la vestimenta. Implica otros detalles, como conocer otras culturas y saber valorarlas, actuar con naturalidad en diferentes situaciones... En cualquier caso, hay gente que no se gasta un dineral en ropa y es elegante.
-En su caso y en el de su hermano, ¿la elegancia es cuestión de genética?
-Más que genético, es algo que hemos vivido en casa. Hemos crecido rodeados de personas relacionadas con el mundo de la moda, el arte y la decoración. Eso hace que puedas desarrollar determinadas inquietudes. 
-De cara a la galería es la mejor herencia recibida de su madre. Pero seguro que usted valora algo más...
-La mejor herencia que tengo de mi madre es la educación que me ha dado. El resto viene por añadidura.
-Intuyo que de la misma manera que se siente orgulloso de su madre, le dolerá cuando se saca a la luz la figura de su padre sólo para recordar episodios oscuros de su vida...
-Para nada, pero me cuesta comprender que a mucha gente le guste hacer daño con comentarios fuera de lugar. A pesar de todo, mi hermano y yo nos quedamos con todo lo bueno que tenía nuestro padre, era una maravillosa persona.
-De él ha recibido el ducado de Feria. ¿Cómo es un duque del siglo XXI?
-Hoy en día es una responsabilidad más que un privilegio. Voy a trabajar como una persona de mi edad, intentando hacerlo lo mejor posible, aprendiendo día a día. Soy consciente de lo que ha representado a lo largo de varios siglos este patrimonio nobiliario para mi familia. Lo valoro como lo que es, pero llevo una vida de lo más normal, no tengo ningún tipo de prerrogativa.
-¿Pero incluye en sus tarjetas de presenció que es duque de Feria?
-En las de mi empresa, las que llevo habitualmente, sólo pongo mi nombre y mi dirección postal, aunque es verdad que tengo otras tarjetas sólo con el título.
-¿La crisis también afecta a los duques?
-Me afecta como a todo el mundo. Estamos ante una recesión que ha marcado el consumo, pero en la vida con ilusión y con trabajo todo sale adelante. Nosotros hemos tenido unos comienzos muy humildes con nuestra firma de moda Scalpers y la verdad es que no nos podemos quejar. Aun así tienes que saber gestionar tus herramientas  y asumir el mínimo riesgo posible en momentos de incertidumbre financiera como el actual. Además, hay que unir otros factores micro como las obras de la calle Serrano de Madrid y cómo afecta al comercio... 
-Usted y su hermano han crecido con un fotógrafo a su vera. ¿Les ha marcado esta exposición  mediática?
-Tienes que aprender a convivir con eso y a aceptar las cosas buenas que te puede ofrecer. No todo es malo. Aun así, en esos momentos más difíciles hay que intentar llevarlo de la mejor manera posible, que lo que se publica no te afecte a ti, pero tampoco a la gente que te rodea.
-¿Qué piensa de la hornada de personajes que parecen desplazar a los tradicionales protagonistas de la crónica social?
-Está claro que hay varios y grandes grupos de comunicación que luchan por lograr audiencia como sea. No cabe duda de que dependiendo de qué televisión enciendas o apagues hay unos determinados intereses, especialmente en momentos actuales de declive económico y escasa publicidad. Se hace lo que sea por remover y dar morbo en un asunto político, social y deportivo, no sólo en los temas rosas. En el fondo son barómetros que guían a los grandes grupos de comunicación y a los que los periodistas tenéis que rendir cuentas, queráis o no.


Con el visto bueno de Nati Abascal
Atención pregunta: dicen que su novia, Laura Vecino, cuenta con el visto bueno de Nati Abascal. ¿Verdadero o falso?La respuesta de Rafael  es certera: «Sí, es cierto, pero de mi vida privada prefiero no hablar». Con una relación más que consolidada, el duque de Feria ha confesado en más de una ocasión que « es la mujer de mi vida». De hech, tienen previsto contraer matrimonio por la Iglesia. Eso sí, todavía habrá que esperar para verles pasar por el altar.

Vueling no permite a los residentes en Ceuta imprimir su tarjeta de embarque por Internet

El check-in u obtener la tarjeta de embarque ha pasado en los últimos años de ser sinónimo de largas colas frente a un mostrador, a la comodidad de unos pocos minutos en un ordenador. Ya son muchas las compañías que recomiendan a sus clientes realizar este trámite por Internet, e incluso algunas aerolíneas ya cobran un suplemento si se acude al tradicional método de la ventanilla. Pero no todas. Para algunas parece ser que el 'check-in online' es un privliegio demasiado adelantado para algunos ciudadanos. es el caso de Vueling, y los residentes en Ceuta, Melilla, Canarias o Baleares.

La Ciudad y Caja Madrid desarrollarán un nuevo Carnet Joven que además es tarjeta de débito

La Ciudad y Caja Madrid han firmado esta mañana un convenio para la creación del nuevo Carnet Joven, que será también una tarjeta de débito. De esta forma, se pone a disposición de los jóvenes locales de una nueva oferta que ya funciona desde hace años en muchas comunidades autónomas. Este nuevo carnet se simultaneará con el existente hasta ahora, y su precio será de 6 euros para un periodo de dos años.

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