- En teoría el Sistema telemático de Acreditación de Residencia Automatizado permite a los residentes acreditar tal condición sólo con su DNI

- Sin embargo, la base de datos se queda a veces "inoperativa", puede tener referencias inexactas o no incluir aún "a todos los residentes comunitarios o de otro países y menores de edad"

- La compañía quiere imponer un nuevo modelo en el Estrecho con el barco ‘Poeta López Anglada’ y la apuesta por la concentración

- La naviera busca con un buque más grande optimizar recursos y no descarta ahora presentarse a un nuevo concurso con condiciones “similares” al que decidió no concurrir hace tres meses

- Si la apuesta con el barco de capacidad media de carga funcionara, la compañía no descarta construir uno específico para el Estrecho

- La formación magenta cree que se puede sacrificar velocidad o volumen de tripulación para que se puedan ofertar "tarifas asequibles"

- Los de Julián Domínguez reclaman "un nuevo horario que permita el enlace con los horarios de salida y llegada del tren Algeciras-Madrid-Algeciras"

- La coalición entiene el momento como oportuno una vez que no se han cumplido las expectativas depositadas en el nuevo contrato

- Ninguna naviera se presentó al mismo y el Gobierno Central prevé dejarlo desierto y por primera vez en años Ceuta no contará con una línea de interés público

- Casi el 30 por ciento del coste medio de un billete de residente se va en tasas portuarias

- La compañía ha captado más tráfico y se convierte en líder en la línea durante el último año, pero ha ganado menos dinero al doblar las rotaciones y bajar el índice de ocupación, a pesar de los 2 millones de euros que paga el Estado

- Los agentes políticos, económicos y sociales, de acuerdo en pedir a Fomento que suprima la libre competencia en la línea Ceuta-Algeciras atendiendo a razones de "interés público"

- Caballas esgrime el informe técnico aportado al foro, que ve "más que viable" una compañía que haga 12 rotaciones al día a 7 euros el pasaje de residente, para recordar que lleva años abogando por esta alternativa

- Los localistas elaboran por primera vez un proyecto de cuentas públicas completo para "demostrar que otra forma de gastar el dinero público es posible"

- La coalición propone eliminar parte de la estructura política del Ejecutivo, "ajustar" los gastos de funcionamiento de la Administración, aminorar el gasto en Festejos y deporte nacional y acabar con las subvenciones a casas regionales y asociaciones vecinales, religiosas o empresariales "para controlar el tejido social"

- A cambio, dota dos Planes de Empleo con más de 8 millones de euros y asigna seis a una Agencia de Desarrollo del Príncipe de nueva creación

- Compare partida por partida a qué propone destinar el dinero de la Ciudad el Gobierno del PP y en qué lo gastaría la coalición

- ANAVE sitúa a la de Ceuta entre las Autoridades que más incrementarán sus tarifas y advierte de que además verá reducidas sus bonificaciones por insularidad: "Se repercutirá al cliente", avisa

- Vivas dice que de confirmarse sus presagios sería "una mala noticia" pero afirma que "confía" en que el Grupo de Trabajo con Marina Mercante logre abaratar los precios máximos del pasaje en la línea de interés público

-Para la coalición entre UDCE y PSPC  el Gobierno tiene la obligacion de ofrecer cifras y datos concretos para rechazar la creacion de una naviera municipal

El presidente de la Ciudad, Juan Vivas, ha matizado las informaciones aparecidas en los últimos días sobre la posible creación de una naviera municipal o que contase al menos con parte de titularidad pública. El dirigente local ha explicado que se trata tan sólo de una propuesta no definida realizada a la Ciudad por una serie de personas, y que en cualquier caso él considera que el Ayuntamiento no debe tener "vocación de empresario".