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Opinión

Passió

- Que a Ceuta viene lo que otros no quieren pocos lo dudan. Un ejemplo claro es el del buque de Balearia, 'Passió per Fomentera' o 'Pasión por Fastidiar'.

Baleària insiste con el dinosaurio ‘López de Anglada’ y se lleva el ‘Passió’ todo el verano

- El barco que provocó un enorme rechazo social el pasado otoño y que la compañía retiró en consonancia con el sentir de los ceutíes se incorporará a la línea de Ceuta desde el 21 de julio y hasta el 15 de septiembre con las mismas salidas y horarios que el Passió, pero con mayor capacidad de pasaje y vehículos

- La compañía mantendrá las 10 rotaciones diarias, que también se llevarán a cabo con el fast-ferry 'Avemar Dos'

El 'Passió per Formentera' volverá a salir desde Ceuta a las 6.00 horas y dormirá en la ciudad

- El barco volverá a hacer cuatro rotaciones diarias y operará como si estuviera sometido al contrato de la línea de interés público pero sin estarlo a la espera de que Fomento lo licite de nuevo con cifras mejoradas

- Utor se reconoce "interesado" en concurrir al próximo concurso si tiene "unas condiciones diferentes al último pliego presentado que permitan asegurar la rentabilidad del barco"

Balearia cambia el ‘Passió’ por un barco armado en 1983 con fondo de campanas de boda con Stamp

- La empresa incorporará el 20 de noviembre a la ruta Ceuta-Algeciras al 'Poeta López de Anglada', más lento, construido hace 30 años y con un 300% más de metros lineales para "carga rodada"

- 'El Faro' asegura que la compañía y 'Stamp', la naviera fundada por el delegado que ahora transporta la basura a la Península, están interesadas en hacerse juntas con la concesión que quedó desierta en veranodel contrato con el Estado de la Línea de Interés Público

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