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Iberia crea una nueva compañía para sus vuelos domésticos y europeos

El Consejo de Administración de Iberia ha aprobado este jueves la creación para 2011 de una nueva compañía de corto y medio radio, con base en Madrid, que aportará y distribuirá el tráfico para la red de largo radio de la aerolínea. Actualmente, la aerolínea acumula el 21% del tráfico aéreo entre Europa e Iberoamérica.
 

       Fuentes de la empresa indicaron que esta nueva aerolínea estará controlada por Iberia, aunque todavía no se ha definido si va a cubrir toda su actual red de corto y medio recorrido o una parte de ella.

       El consejo de administración ha acordado también la puesta en marcha de un nuevo Plan Director (Plan 2012) con el que se quiere hacer frente a la caída de ingresos, la reducción de la demanda y las pérdidas económicas.

       Este nuevo plan va a llevar a cabo la generación de ingresos, el ahorro y eficiencia de los costes, la mejora del servicio y el cambio del modelo de explotación, y con todo ello se espera alcanzar un ahorro de gastos generales hasta los 37 millones de euros anuales dentro de dos años, que se sumarían a los previstos en el Plan Director 2009-2011 (más de 480 millones de euros).

       Otras medidas que se han acordado para la reducción de costes son el mantenimiento del empleo, la congelación salarial para toda la plantilla entre 2010 y 2011, la jubilación anticipada para los tripulantes de cabina de pasajeros mayores de 55 años (que puede afectar a 125 personas) y la aplicación del ERE actual, que se encontraba congelado y podría afectar a 200 empleados del personal de tierra.

       A juicio del consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez Lozano, la situación de la aviación comercial es insostenible y "nunca se ha vivido un momento tan dramático".

       Para Sánchez Lozano, "es imprescindible transformar Iberia con soluciones imaginativas para poder tener un proyecto sólido y viable".

       Se trata de una de las medidas que Iberia ha adoptado en una reunió celebrada hoy con el fin de afrontar la situación de crisis que vive la aviación comercial, que a juicio de Sánchez Lozano "nunca ha sido tan insostenible".

       Iberia obtuvo una facturación en los primeros seis meses del año de 2.170 millones de euros, con unos gastos de 2.444 millones de euros, y unas pérdidas de 165,4 millones de euros.

El portal de Turespaña tendrá un comparador de vuelos nacionales

El portal de Turespaña, Spain.info, ha incorporado un comparador de vuelos de la mano de Mirayvuela.com, después de que la compañía firmara un acuerdo de colaboración con la Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas (Segitur). La nueva aplicación, accesible en inglés y en castellano en el portal de referencia de la oferta turística española en el extranjero, permite a los viajeros que visitan España encontrar el mejor vuelo a cualquier aeropuerto del territorio nacional. Así, según Mirayvuela.com, la persona que quiera conocer nuestro país cuenta con una sencilla y efectiva herramienta para, por un lado, conocer toda la oferta de vuelos y, por otro, encontrar los «chollos» y ofertas más atractivas. En la imagen, Antonio Bernabé, director general de Turespaña.
 

Detenido en Argentina otro piloto por los «vuelos de la muerte»

Un segundo piloto acusado de participar en los denominados "vuelos de la muerte" durante la dictadura argentina (1976-1983) fue detenido y será interrogado hoy por un juez, informaron fuentes judiciales. Se trata del ex capitán de la Armada Emir Sisul Hess, quien junto a Juan Alberto Poch, detenido la semana pasada en España, están acusados de participar en los vuelos desde los que eran arrojados vivos a las aguas del Río de la Plata prisioneros de la Escuela de Mecánica de la Armada (ESMA), donde funcionó el mayor centro clandestino de detención durante el régimen de facto. De acuerdo a fue...

Detenido en Manises uno de los pilotos de los «vuelos de la muerte» durante la dictadura argentina

Agentes de la Policía Nacional han detenido en el aeropuerto de Valencia a Juan Alberto Poch, un piloto comercial de nacionalidad holandesa pero de origen argentino, por su participación en los llamados "vuelos de la muerte", en los que desaparecieron más de 1.000 personas durante la dictadura argentina.
El piloto, reclamado por la Justicia de ese país por cuatro procesos penales, fue detenido cuando efectuaba una escala de 40 minutos en el aeropuerto de Manises, antes de regresar a Amsterdam como comandante de un avión de pasajeros.
Teniente de Fragata y piloto naval durante la dictadura en la Escuela de Mecánica de la Armada, Foch se había retirado de las fuerzas armadas argentinas y era ahora comandante de la compañía holandesa de "bajo coste" Transavia, para la que volaba a diferentes destinos europeos, entre ellos Valencia.
La Policía Nacional pudo confirmar a través de INTERPOL que el fugitivo había adoptado la nacionalidad holandesa y pilotaba con relativa frecuencia el vuelo que, procedente del aeropuerto de Schipol llegaba a Manises y regresaba a su punto de origen tras una escala de unos 40 minutos.
El arresto de Foch apenas produjo un ligero retraso en el vuelo de regreso a Holanda, ya que se había previsto un nuevo comandante con antelación.
La detención ha sido posible gracias a las pesquisas del Grupo de Localización de Fugitivos, con la colaboración de agentes de la Jefatura Superior de Policía de la Comunidad Valenciana, e informaciones provenientes de la Agencia Tributaria.

Detenido en Valencia un piloto acusado de participar en los vuelos de la muerte

Las autoridades españolas han detenido en Valencia a Julio Alberto Poch, un piloto argentino-holandés de la compañía aérea neerlandesa transavia.com, una low cost, acusado de haber participado en los "vuelos de la muerte" de la dictadura argentina, según informaron hoy fuentes del Gobierno de Países Bajos, de la propia empresa y de la Policía Nacional. La detención se produjo durante una escala de 40 minutos del vuelo que regresaba a Ámsterdam. El piloto es reclamado por la Justicia argentina por cuatro procesos penales en los que se investigan hechos acaecidos entre los años 1976 a 1983, en ...

Las aerolíneas estudian suprimir la clase «business» en los vuelos de medio alcance

«¿Te acuerdas de cuando volábamos en ´´business´´?». De prosperar finalmente la iniciativa que estudia la IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo) de suprimir la clase ejecutiva en los vuelos de corto y medio alcance, esta pregunta llegaría a convertirse en la coletilla más recurrente de los directivos europeos. Según han confirmado a ABC fuentes de toda solvencia, esta opción fue puesta sobre la mesa en la última reunión de la patronal -que aglutina a 230 aerolíneas y el 93% del tráfico internacional- como una «medida de choque» para intentar cortar la sangría de costes que supon...

Los vuelos de Spanair, en el aire

Tras el anuncio de huelga indefinida de los trabajadores de la compañía aérea de Spanair, el responsable de prensa de Comisiones Obreras de Baleares, Toni Baos, ha manifestado que «no se trata de un farol por parte de los trabajadores», ya que en la asamblea de ayer se aprobó el paro por unanimidad. Además, ha añadido que «al no ser una aerolínea pública no tiene porque garantizar los servicios mínimos», por lo que los vuelos establecidos para el mes de agosto están en el aire. Esta tarde volverá a reunirse el comité de empresa para definir las características de esta huelga que tiene previsto...

Inaer modifica de nuevo los horarios del helicóptero y eleva a cuatro los vuelos diarios

Menos de un mes después de la modificación anterior de los horarios de la línea aérea entre Ceuta y Málaga, la empresa Inaer ha vuelto a cambiar las horas de salida de los vuelos con la ciudad malagueña. La modificación permite además recuperar una de las rotaciones, por lo que se elevan a cuatro el número de veces que el helicóptero partirá de la ciudad autónoma hacia Málaga y viceversa.

El PP pide en el Congreso bonificación para los ceutíes en los vuelos de Gibraltar

El diputado por Ceuta en el Congreso, Francisco Antonio González, ha presentado una proposición no de ley para instar al Gobierno a que establezca una bonificación específica para los ceutíes en los vuelos que transiten por el aeropuerto de Gibraltar. Los viajes regulares entre Madrid y la colonia británica comenzarán a operar el próximo sábado. Francisco Antonio González ha explicado que aunque existen rumores de que efectivamente estas bonificaciones se aplicarán a los residentes ceutíes, es necesario un decreto oficial que recoja esta medida. Pese a todo, la proposición tiene un doble objetivo, como es el de favorecer la instalación de una línea regular de helicópteros con Gibraltar, porque si no el uso del aeropuerto no serían tan interesante para los ceutíes, que entre barco y traslado a Gibraltar tardarían dos horas en llegar.

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