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Una empresa de hidroaviones, lista para volar a Madrid, Málaga, Sevilla y Melilla, en 3 meses

- Cuenta con un avión anfibio de 15 plazas, que podría amerizar en el puerto y usar el helipuerto como terminal de pasajeros, sólo necesita añadir un pantalán y una rampa para subir el avión a tierra por las noches

- Necesita el permiso de la Autoridad Portuaria para acotar con boyas una lengua de agua de 600 metros de longitud que correría en paralelo al Parque Marítimo

- Abarataría el precio del helicóptero en un 20 por ciento, y aumentaría la cantidad de destinos al poder aterrizar en cualquier pista convencional, "sería como dotar a Ceuta de aeropuerto", avanza la empresa

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