El ministro marroquí de Transporte asegura que los estudios del tunel submarino van por buen camino

Leonardo Campoamor 30 mayo 2007 12:40 h.

Los estudios técnicos para la construcción de un tunel submarino entre España y Marruecos van por buen camino y han pasado ya fases importantes del proceso, según declaraciones del ministro marroquí de Transporte, Karim Ghellab, recogidas por la agencia oficial MAP. Los trabajos tienen un coste de 30 millones de dolares y han permitido conocer con exactitud las condiciones físicas y geológicas del fondo marino por el que discurriría la infraestructura, que contaría con una doble vía ferroviaria.

El tunel, de entre 300 y 400 metros de profundidad, uniría las ciudades de Tarifa y Tánger, aunque el inicio de las obras no tiene todavía una fecha concreta según Ghellab, que sí destacó el interés de los dos gobiernos por emprender este proyecto. De los 40 kilómetros de tunel 27,7 irían bajo el mar, uniendo las ciudades española y marroquí.

Madrid y Rabat buscan ahora financiación para el proyecto, que contaría con el apoyo de la Unión Europea según el ministro marroquí, y al que podrían unirse el Banco Mundial, el Banco Europeo de Inversión o el Fondo Árabe de Financiación.