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- La comunidad educativa reclama que, cuando menos, la Delegación del Gobierno garantice que a las horas de entrada y salida de niños del centro no haya trasiego intenso de personas y bultos ante sus puertas
- La Administración General del Estado no se plantea recuperar los alambres con cuchillas "en cascada" que tuvo el doble vallado local, que los conserva en su parte superior
- Más de 16.500 personas han apoyado ya la iniciativa social para pedir al ministro que no los reinstale en Melilla “por ser una medida inhumana, de escasa efectividad, salvaje y que sólo provoca dolor"
Las autoridades marroquíes han iniciado un proceso de reforma integral de la frontera del Tarajal, la que separa Ceuta de Marruecos, para tratar de garantizar una mayor fluidez en el tránsito tanto de personas como de vehículos.La reforma contempla la ampliación del número de carriles que existe en la actualidad, así como de la sección administrativa de expedición de documentos, tal y como han adelantado fuentes policiales españolas.Hasta el momento únicamente estaban operativos dos carriles, así que las obras pretenden al menos duplicar ese número y evitar retenciones en el tránsito. Se calcula que las obras puedan estar finalizadas antes de la Operación Paso del Estrecho (OPE), que dará inicio el 15 de junio. De esto modo el paso de miles de ciudadanos magrebíes que trabajan en Europa para pasar sus vacaciones en el Magreb se hará más fácilmente a través de este paso fronterizo. De hecho, el Tarajal se considera uno de los de mayor tránsito de la Unión Europea, pues diariamente transitan por él más de 20.000 personas, la mayoría de ellas marroquíes que cruzan la frontera para trabajar o comprar, y más de 2.500 vehículos.
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