Carreira cree que la oposición busca que Vivas llegue a mayo "con una ciudad llena de mierda"


Carreira cree que la oposición busca que Vivas llegue a mayo "con una ciudad llena de mierda"

- El consejero recuerda que la ampliación del contrato de Trace "no tiene como objeto atender al Comité de Empresa ni generar más empleo ni contentar a la concesionaria"

- El portavoz gubernamental explica que el cambio de los servicios al alza o a la baja era una posibilidad contemplada en los Pliegos por la incertidumbre de la situación económica

La modificación el contrato de Trace "no tiene como objeto atender al Comité de Empresa ni generar más empleo ni contentar a la concesionaria". Según Emilio Carreira su único objetivo es "que el receptor del servicio, que son todos los ceutíes a través de la Administración local, esté contento con la prestación".

"Respeto todas las opiniones, las que he oído en el Pleno y las que he leído en los medios de comunicación, pero aquí algunos nos quieren señalar ahora como 'los amigos de Trace' y antes hacían lo mismo como si fuéramos 'los amigos de Urbaser', pero cuando un contrato se ha adjudicado por subasta esto es difícil de creer", ha recordado el consejero de Hacienda.

Carreira ha subrayado que la modificación del contrato, ya fuese al alza o a la baja, "era una posibilidad contemplada en los Pliegos desde el principio porque cuando se adjudicó no sabíamos si la coyuntura económica iba a evolucionar a mejor, como ha sucedido, o a peor, como tampoco era totalmente descartable".

Lo que sucede, a su juicio, es que "alguien quiere que esto no funcione", ha aludido sin mencionar a la posición, "porque lo que buscan es que nos presentemos a las elecciones de mayo con una ciudad llena de mierda como carta de presentación".

El portavoz gubernamental debe culminar el expediente abierto para, cuando la secretaria general se pronuncie sobre la legalidad de la ampliación del contrato para pagarle casi 1,4 millones de euros más al año a la adjudicataria del servicio, darle su visto bueno definitivo como órgano de contratación.

El Ejecutivo local ha venido calculando durante los últimos meses que esa inyección económica generará unas 40 jornadas completas más, 25 de las cuales se traducirán en la conversión de contratos a tiempo parcial en otros a tiempo completo. Carreira ha destacado que la modificación conllevará creación de empleo y ha acusado, sin embargo, a Caballas, de querer destruirlo. Según el consejero, la alegación de los localistas al proyecto de Presupuesto de la Ciudad para 2015 "resta" un millón de euros a la concesionaria cuando en realidad lo que hace es dejar su partida como estaba, sin mejora.

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