- La compañía se hace cargo desde este día 1 de la Línea de Interés Pública y asume las condiciones del contrato
- La naviera ofertará diariamente más de 6.000 plazas con el ferry Passió per Formentera a los que se añadirán los servicios en alta velocidad
- El presidente aboga por buscar "fórmulas imaginativas" para regatear la normativa que impide "racionalizar" el número de rotaciones entre Ceuta y Algeciras para "abaratar" sus tarifas
- El líder del Ejecutivo local cree que recortando los viajes que se hacen con escasa ocupación bajarían los precios y, con ello, el desembolso de dinero público del Ministerio en forma de subvenciones
- La naviera asegura que como nueva adjudicataria de la Línea de Interés Público a partir del 1 de enero y durante dos años apostará por "mantener la máxima fiabilidad y puntualidad"
- El precio máximo del billete de automóvil ida y vuelta con salida desde Ceuta está fijado en un máximo de 33,78 euros sin incluir tasas
- Las tarifas máximas del concurso de licitación de la línea de interés público se elevan a 51,20 euros ida y vuelta sin bonificación ni tasas incluidas y hasta 93,80 para vehículo
- La adjudicataria deberá realizar desde el 1 de enero y durante dos años 4 rotaciones saliendo de la ciudad autónoma a las 6.00 y regresando a las 23.30 horas
- Las ofertas técnicas, si hay más de una, se abrirán el 31 de octubre y las económicas, el 6 de noviembre
- El buque mantiene las cuatro salidas diarias desde cada puerto que en verano ha realizado el 'Poeta López Anglada': 6.00, 10.30, 16.30 y 22.00 desde la ciudad autónoma; 8.00, 14.00, 19.45 y 23.59 horas desde la localidad gaditana
- El barco es uno de los mejor valorados de la flota por parte de los pasajeros
- El barco que provocó un enorme rechazo social el pasado otoño y que la compañía retiró en consonancia con el sentir de los ceutíes se incorporará a la línea de Ceuta desde el 21 de julio y hasta el 15 de septiembre con las mismas salidas y horarios que el Passió, pero con mayor capacidad de pasaje y vehículos
- La compañía mantendrá las 10 rotaciones diarias, que también se llevarán a cabo con el fast-ferry 'Avemar Dos'
- La asociación dice que solamente se permite el cambio por un billete de pasajero "si se adquiere uno de coche" y lamenta que la naviera no ha aceptado su petición de reunión
- La conexión con el tren a Madrid de las 8.43, imposible, y la aglomeración de salidas desde Ceuta entre las 14.30 y las 15.00 horas, otros motivos de protesta
- La naviera no cierra la puerta a la vuelta del Pasió per Formentera una vez pase el verano, si tiene el respaldo del concurso público en próxima licitación y si el nuevo buque no fuciona
- La naviera reconoce que el buque semi rápido ha acumulado pérdidas los seis meses que ha estado funcionando sin el colchón del Estado
- La Oficina de Información de Turismo ha recogido decenas de reclamaciones de usuarios indignados por el comportamiento de la naviera
- El árbitro del encuentro entre el Ceuta y el Gerena llegó a llamar diez minutos antes de que zarpara el barco y le aseguraron que el barco saldría a las 12.30 y no a las 11.30 como sucedió finalmente
- Incluye el vídeo de queja de uno de los pasajeros cortados
- "Es justo reconocer", apunta el líder socialista, "la apuesta de Baleària por mantener la calidad de su servicio recuperando el 'Passió' para la línea entre Ceuta y Algeciras"
- El secretario general del PSOE considera que el buque de reciente construcción "tiene unas características que mejoran la calidad del servicio de transporte marítimo"
