Caballas dice que Gobernación deja en un "limbo jurídico" la grúa de Amgevicesa sin policía local


Caballas dice que Gobernación deja en un "limbo jurídico" la grúa de Amgevicesa sin policía local

- La coalición pide "explicaciones" al Consejo de Administración de la sociedad municipal, cuyos trabajadores "no reúnen la condición de 'autoridad' imprescindible para retirar vehículos de la vía pública"

- Los localistas exigen que las constructoras del 'Plan Aparca' se hagan cargo de la reparación de las filtraciones y desprendimientos aparecidos en algunos garajes

La coalición Caballas ha pedido "explicaciones" en el Consejo de Administración de Amgevicesa "por la retirada de la Policía Local del servicio de grúa", una supuesta orden de la Consejería de Gobernación que según los localistas "deja en un limbo jurídico la prestación de este servicio, ya que los trabajadores de la empresa municipal no reúnen la condición de 'autoridad' imprescindible para retirar vehículos de la vía pública".

Según han ampliado fuentes del primer grupo de la oposición a Ceutaldia.com, hasta ahora un agente de la Local viajaba en la grúa con el operario de Amgevicesa para coordinar la retirada de automóviles en caso de necesidad.

Sin el policía, los trabajadores de la sociedad pública deben requerir la presencia de una patrulla de la Local antes de llevarse cualquier vehículo para no incurrir en falta.

Por otro lado, Caballas también ha reclamado al órgano rector de la sociedad que dirige Antonio Díaz "que se evalúen las continuas deficiencias que están apareciendo en los aparcamientos del 'Plan Aparca', en especial en el de San José-Hadu".

Desde el punto de vista de los de Mohamed Ali las taras aparecidas (filtraciones y desprendimientos) son "impropias de una construcción tan reciente y costosa". La coalición quiere que se exijan "las responsabilidades que corresponda a la empresa constructora" porque "el coste de estas obras, financiadas con préstamos, se aproximó a los 30 millones de euros".

El proyecto del 'Plan Aparca' se concibió con la idea de vender sus plazas a los vecinos de Terrones, Hadu y el Polígono. Ante la negativa de estos a adquirirlas, supuestamente también por las restricciones de la financiación bancaria, se optó por sacarles rendimiento en régimen de alquiler. Por esta vía Amgevicesa ha 'colocado' todos los garajes disponibles salvo 15 que aún quedan libres en Terrones.

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