- La campaña ha comenzado este domingo e incluye cheques promocionales para actividades deportivas y excursiones

- Las empresas colaboradoras son 'Viajes Trujillo', 'Ceuta Kayac', 'El Desnarigado', 'Parque Marítimo del Mediterráneo', 'Viajes Fortur' y 'Viajes Flandria'

- González Pérez "sugiere" a los representantes de las empresas presentes en la Comisión del Plan Director de la OPE que "confía" en que la polémica del año pasado no se reproduzca este estío

- "Si se realizan ofertas para los no residentes también pueden aplicarse a los ceuties, que son, en definitiva", ha dicho el delegado, "quienes mantienen a estas compañias durante todo el año"

- El Ejecutivo local pide a los Servicios Jurídicos de la Asamblea que estudien si hay base para llevar a las compañías a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia

- Según la información que maneja el Gobierno, FRS, Baleària y Acciona hicieron desaparecer sus precios especiales el jueves, justo antes de San Antonio, y los han dejado entre 64 y 69,50 el pasaje de ida y vuelta para no residentes

- El Puerto ceutí registró un incremento cercano al 11 por ciento en el tránsito de viajeros durante la fase de retorno y del 7 por ciento en los vehículos

- El incremento de tráfico por Ceuta es superior al experimentado durante la fase de retorno en el global de la OPE

- Interior cree que la Operación ha funcionado de forma "eficaz" y que todo ha funcionado con "normalidad"

- El presidente de la Ciudad considera que con esta política comercial las compañías ponen de manifiesto que no tratan a los residentes "como se merecen"

- El líder del Ejecutivo local reclama una "reflexión profunda" sobre el transporte marítimo en términos de "racionalidad, optimización de los recursos y protección del interés general"

- El delegado cita a la naviera que gestiona la línea de interés público en una ronda de contactos para trasladarles su "malestar" que también incluirá a FRS y a Acciona

- El titular de la institución de la Plaza de los Reyes también cree que los atascos del fin de semana se debieron a "falta de previsión"

- El Consejo de la CNC exige 12,1 millones a Acciona, 2,3 a Baleària (la mitad de lo que le correspondería por haber "colaborado" en la investigación) y 1,8 a FRS, cuyos directivos se vieron, llamaron y escribieron para conchabarse

- Las empresas llegaron a pactar como "un cártel" mecanismos de compensación para corregir posibles desviaciones de sus prácticas anticompetitivas desde febrero de 2008 hasta la Semana Santa de 2010

- La compañía afirma que sólo "problemas informáticos" han podido impedir a los usuarios "en algún momento" acceder a las tarifas especiales para viajes redondos de menos de 7 ó 30 días

- Las tasas portuarias y los cargos de misión llevan el precio final más barato para un pasaje de ida y vuelta a la Península de un pasajero con vehículo hasta 86,55 euros

- Ni el personal de taquillas de la naviera ni las agencias de viajes saben nada de los billetes de ida y vuelta para residentes a partir de 15,90 euros el pasajero y 38,40 el coche, sin tasas, para residentes

- La página web de la empresa tampoco da la posibilidad de acceder a esos precios una semana después de hacerse con la gestión del contrato con el Estado durante dos años