-La predicción se ha cumplido, el viento ha bajado en su intensidad y la mar vuelve a ser navegable para los fast ferrys
-La Agencia Estatal de Meteorología ha declarado la alerta amarilla por lluvia para el miércoles
La compañía Baleària ha informado de que a partir del próximo 26 de septiembre comenzará a realizar viajes con un nuevo tipo de barco, denominado ferry+, a medio camino entre los buques convencionales y los rápidos. Esta nave, que de momento sustituirá al Avemar Dos durante su parada técnica, sólo tarda cinco minutos más que el fast ferry en realizar la travesía, pero su consumo de combustible y mantenimiento es mucho menor. El precio del billete será un 25 por ciento más barato.
La Confederación de Empresarios ha criticado la útima subida del precio del billete de barco para no residentes. La organización considera que el coste de la travesía es una barrera insalvable para atraer turistas a Ceuta. Un motivo por el que el presidente de la CECE, Rafael Montero Ávalos, apuesta por abandonar los barcos de alta velocidad como medida para abaratar el billete.
Si el primer día de alerta amarilla no tuvo consecuencias en las rotaciones de buques rápidos en el Estrecho, en el segundo no ha habido tanta suerte. El viento de levante ha impedido la salida al mar de varios barcos a primera hora de la mañana, aunque ya se ha recuperado la normalidad. El Alborán de Acciona ha sido el primero en salir, y posteriormente también han zarpado el Euroferrys Pacífica y el Avemar Dos. FRS ha sido la última en recuperar las rotaciones en el Estrecho.
Lo anormal ya es común y los ceutíes están cada día más acostumbrados a que los barcos rápidos no puedan salir por culpa del levante. La puesta en servicio del ferry convencional 'La Palmas de Gran Canaria' ya no genera el caos del pasado, y el buque ha permitido mantener la comunicación entre Ceuta y Algeciras.
Estaba previsto, y el temporal cada vez sorprende a menos gente. El fuerte viento de levante que afecta a la zona del Estrecho ya ha impedido el tráfico de buques rápidos entre Ceuta y Algeciras desde primera hora de la mañana. El buque convencional Las Palmas de Gran Canaria ha realizado la primera salida de Ceuta sobre las 8:45 horas. Tras regresar de Algeciras, el ferry navegará de nuevo a primera hora de la tarde desde Ceuta, y tiene previsto salir de nuevo de Algeciras a las 17:00 horas.
El fuerte viento de levante en el Estrecho ha afectado al tráfico de buques rápidos en la línea Ceuta-Algeciras durante toda la jornada del jueves. Las rotaciones de este tipo de naves han sido suspendidas y Acciona ha mantenido el tráfico gracias al buque convencional Las Palmas de Gran Canaria para que ambas ciudades sigan comunicadas.
El temporal de levante ha dejado un día más a los buques rápidos amarrados en puerto. Las primeras rotaciones de las navieras se han visto suspendidas de nuevo por el fuerte viento y el estado de la mar, y no se sabe todavía cómo evolucionara la jornada y si finalmente podrán zarpar los fast-ferries.
El fuerte viento de levante con rachas de hasta 50 kilómetros por hora ha obligado a suspender todas las rotaciones de fast-ferries para el día de hoy. El tráfico marítimo entre Ceuta y Algeciras ha quedado limitado a la salida del ferry convencional Ciudad de Valencia, que se espera llegue a Ceuta a primera hora de la tarde.
La travesía de buques rápidos por el Estrecho continúa suspendida durante el día de hoy, debido al fuerte temporal de levante. A lo largo de la jornada se esperan más salidas de ferrys convencionales, tal y como sucedió ayer, aunque todavía no se ha concretado desde la compañía Acciona un posible horario. El buque Ciudad de Málaga permitió ayer restablecer con una rotación el transporte marítimo con Algeciras.
